KTM
1290 Super Duke R
Honda
CB 1100 EX
UVP | 20.299 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
UVP | 13.075 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Kraftvoller Motor
- Stabiles Fahrwerk
- Bedienung
- Elektronische Helfer
- Bremsen
- Soziustauglichkeit
- Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
- Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
- Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
- gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
- Kein Plastik!
- Ist sie nicht wunderschön?!
- geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
- beim Blinken erwischt man oft die Hupe
- schwer
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.497 | mm |
Radstand | 1.497 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Gewicht | 255 | kg |
Radstand | 1.490 | mm |
Länge | 2.200 | mm |
Radstand | 1.490 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V2 75° | |
Hubraum | 1.301 | ccm |
Hub | 71 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.140 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 74 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 180 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 140 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 287 | km |
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 91 NM bei 5.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | WP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 200/55-17 |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Bremsen
Bremsen vorne | 2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 296 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 256 mm) |
Fazit - doch kein Biest
Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.
Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.
Ansonsten: Daumen hoch!
Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.
Fazit - so schön können Motorräder sein
Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!
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KTM 1290 Super Duke R vs. Honda CB 1100 EX - Power-Bikes im Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, sind die KTM 1290 Super Duke R und die Honda CB 1100 EX zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während sich die KTM als aggressives Naked Bike mit beeindruckender Leistung und modernster Technik präsentiert, bietet die Honda klassischen Cruiser-Charme mit Fokus auf Fahrkomfort und Stil. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.
Leistung und Antrieb
Die KTM 1290 Super Duke R ist bekannt für ihren kraftvollen V2-Motor, der beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl bietet. Sie ist für diejenigen gedacht, die den Adrenalinkick auf der Straße suchen. Im Gegensatz dazu hat die Honda CB 1100 EX einen klassischen Vierzylindermotor, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung liefert. Hier liegt die Stärke der Honda: ein angenehmes Fahrverhalten, ideal für entspannte Touren.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM eine überragende Agilität und ein sportliches Handling, das sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die präzise Lenkung und die hochwertige Federung sorgen dafür, dass die Super Duke R auch in anspruchsvollen Situationen souverän bleibt. Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet ein ruhigeres Fahrverhalten, das sich perfekt für lange Touren eignet. Ihr Gewicht und die entspannte Sitzposition machen sie zu einem komfortablen Begleiter auf der Straße.
Design und Ergonomie
Das Design der KTM 1290 Super Duke R ist modern und aggressiv, mit scharfen Linien und einem sportlichen Look, der die Blicke auf sich zieht. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was eine leicht nach vorne geneigte Sitzposition zur Folge hat. Im Gegensatz dazu versprüht die Honda CB 1100 EX einen klassischen Charme, der an die Motorräder vergangener Zeiten erinnert. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für längere Touren macht.
Technologie und Ausstattung
Die KTM bietet eine Fülle an moderner Technik, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Diese Eigenschaften machen die Super Duke R zu einem technischen Meisterwerk. Die Honda CB 1100 EX hingegen setzt auf traditionelle Werte und bietet eine einfachere, aber nicht weniger funktionale Ausstattung. Hier stehen Fahrbarkeit und Fahrspaß im Vordergrund.
Stärken und Schwächen im Vergleich
Die KTM 1290 Super Duke R punktet mit überlegener Leistung, sportlichem Handling und moderner Technik. Sie ist ideal für Fahrer, die Abenteuer und Geschwindigkeit suchen. Ihre Schwäche liegt jedoch in der Ergonomie, die auf sportliches Fahren ausgelegt ist und längere Touren weniger komfortabel macht.
Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet hohen Fahrkomfort, klassisches Design und sanfte Leistung, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für entspannte Touren macht. Ihre Schwäche könnte die geringere Leistung im Vergleich zur KTM sein, was sie für sportliche Fahrer weniger attraktiv macht.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die KTM 1290 Super Duke R ist die perfekte Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, sportliches Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet eine aufregende Fahrdynamik und moderne Technologien, die das Fahrerlebnis intensivieren.