KTM
1290 Super Duke R
Honda
CB 500 X
UVP | 20.299 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2025~ |
UVP | 7.680 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Kraftvoller Motor
- Stabiles Fahrwerk
- Bedienung
- Elektronische Helfer
- Bremsen
- Soziustauglichkeit
- leicht und wendig
- geringer Verbrauch, große Reichweite
- günstig in Anschaffung Unterhalt
- einfache Bedienung
- Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
- Einzelscheibe vorne greift etwas spät
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 198 | kg |
Radstand | 1.497 | mm |
Radstand | 1.497 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Gewicht | 197 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.155 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 810-834 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V2 75° | |
Hubraum | 1.301 | ccm |
Hub | 71 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 180 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 140 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 287 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.600 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 491 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | WP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 200/55-17 |
Federung vorne | Telegabel 41 mm (Federweg 136)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80-19 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | 2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Fazit - doch kein Biest
Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.
Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.
Ansonsten: Daumen hoch!
Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.
MotorradTest.de auf YouTube
KTM 1290 Super Duke R vs. Honda CB 500 X - Der ultimative Motorradvergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 1290 Super Duke R und die Honda CB 500 X unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die KTM 1290 Super Duke R besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer markanten Linienführung und dem muskulösen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 500 X als vielseitige Reiseenduro. Ihr Design ist funktional und ansprechend, mit einer aufrechten Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Komfort sorgt. Die Ergonomie der CB 500 X ist auf Alltagstauglichkeit ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für Pendler und Reisende macht.
Motor und Leistung
Die KTM 1290 Super Duke R ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und eine rasante Beschleunigung, die sie zu einer echten Sportmaschine macht. Die Leistung beschränkt sich nicht nur auf die Geschwindigkeit, auch das Drehmoment ist beachtlich, was für eine hervorragende Beschleunigung sorgt.
Die Honda CB 500 X hingegen hat einen weniger starken, aber dennoch soliden Parallel-Twin-Motor. Sie bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und auch für längere Touren. Die CB 500 X ist auf ein ausgewogenes Fahrverhalten ausgelegt, was sie zu einer guten Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die entspanntes Fahren bevorzugen.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten ist die KTM 1290 Super Duke R ein echtes Highlight. Sie ist agil und reaktionsschnell, was sie perfekt für kurvenreiche Strecken macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was allerdings bedeutet, dass es auf unebenen Straßen etwas härter zugehen kann. Die Bremsen sind ebenfalls erstklassig und bieten eine hervorragende Verzögerung.
Die Honda CB 500 X bietet ein ganz anderes Fahrgefühl. Ihr Handling ist stabil und berechenbar, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten gut, was das Fahren auf unterschiedlichen Untergründen erleichtert. Die Bremsen sind ebenfalls zuverlässig, aber nicht so aggressiv wie bei der KTM.
Ausstattung und Technik
Die KTM 1290 Super Duke R ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind ebenfalls bemerkenswert.
Auch die Honda CB 500 X bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem weniger umfangreichen Paket. Sie verfügt über ein einfaches, aber funktionales Display und grundlegende Sicherheitseinrichtungen. Die Ausstattung konzentriert sich auf das Wesentliche, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die Wert auf Einfachheit legen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1290 Super Duke R ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, bietet aber eine beeindruckende Leistung und Ausstattung, die den Preis rechtfertigt. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Qualität und Leistung zu bezahlen.
Die Honda CB 500 X hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1290 Super Duke R und der Honda CB 500 X stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die KTM ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das auf der Straße glänzt und Fahrspaß bietet. Sie ist ideal für erfahrene Biker, die Leistung und Technik zu schätzen wissen.
Die Honda CB 500 X hingegen ist perfekt für Einsteiger und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Sie ist sowohl für den Alltag als auch für längere Touren bestens geeignet, ohne die Geldbörse zu sprengen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Prioritäten man setzt.