KTM

KTM
1290 Super Duke R

MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

UVP 20.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Darf es etwas mehr sein?
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Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Stabiles Fahrwerk
  • Bedienung
  • Elektronische Helfer
  • Bremsen
Kontra:
  • Soziustauglichkeit
Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.497mm
Radstand1.497mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment140 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite287km
Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - doch kein Biest

Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.

Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.

Ansonsten: Daumen hoch!

Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.099 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 10.000 €
  • Baujahre: seit 2013
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, weiß

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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KTM 1290 Super Duke R vs. MV Agusta F3 800 RR - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Sportmotorrads geht, stehen die KTM 1290 Super Duke R und die MV Agusta F3 800 RR ganz oben auf der Liste. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für Motorradfans machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Die KTM 1290 Super Duke R besticht durch ihr aggressives und markantes Design. Die scharfen Linien und die auffällige Farbgebung verleihen ihr ein sportliches Aussehen, das sofort ins Auge fällt. Im Gegensatz dazu zeigt die MV Agusta F3 800 RR eine elegante und geschwungene Form, die den italienischen Stil verkörpert. Beide Motorräder sind optisch ansprechend, doch während die KTM eher auf Robustheit setzt, strahlt die MV Agusta eine gewisse Raffinesse aus.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung verfügt die KTM 1290 Super Duke R über einen kraftvollen V2-Motor, der für seine beeindruckende Beschleunigung bekannt ist. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen ist mit einem hochdrehenden Dreizylindermotor ausgestattet, der eine andere Art von Leistung bietet. Während die KTM für ihre brachiale Kraft geschätzt wird, bietet die MV Agusta ein agiles und präzises Fahrverhalten, das besonders auf der Rennstrecke zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 1290 Super Duke R bietet ein direktes und dynamisches Fahrgefühl, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke begeistert. Federung und Fahrwerk sind so abgestimmt, dass sie ein hohes Maß an Stabilität und Kontrolle bieten. Im Vergleich dazu ist die MV Agusta F3 800 RR für ihre Wendigkeit und Agilität bekannt. Sie lässt sich leicht durch die Kurven steuern und vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit, das viele Fahrerinnen und Fahrer schätzen.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die KTM 1290 Super Duke R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, mit denen der Fahrer die Leistung an die jeweiligen Bedingungen anpassen kann. Dazu kommen Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle und ABS, die das Fahren sicherer machen. Die MV Agusta F3 800 RR wiederum punktet mit einem ausgeklügelten Elektronikpaket, zu dem unter anderem ein fortschrittliches Kurven-ABS und eine präzise Drosselklappensteuerung gehören. Beide Maschinen bieten somit eine Vielzahl an technischen Features, die das Fahren angenehmer und sicherer machen.

Komfort und Ergonomie

Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl des Motorrades berücksichtigt werden sollte. Die KTM 1290 Super Duke R bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist. Die Sitzbank ist gut gepolstert und ermöglicht ein entspanntes Fahren. Im Gegensatz dazu hat die MV Agusta F3 800 RR eine sportlichere Sitzposition, die auf maximale Kontrolle und Leistung ausgelegt ist. Das kann auf langen Strecken etwas anstrengend sein, bietet aber auf der Rennstrecke Vorteile.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1290 Super Duke R als auch die MV Agusta F3 800 RR hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die KTM ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein kraftvolles und direktes Fahrgefühl suchen, während die MV Agusta für diejenigen geeignet ist, die Wert auf Agilität und italienisches Design legen. Für den Alltag und längere Touren könnte die KTM die bessere Wahl sein, während die MV Agusta ihre Stärken vor allem auf der Rennstrecke ausspielt. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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