KTM

KTM
1290 Super Duke R

Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

UVP 20.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Darf es etwas mehr sein?
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Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Stabiles Fahrwerk
  • Bedienung
  • Elektronische Helfer
  • Bremsen
Kontra:
  • Soziustauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.497mm
Radstand1.497mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment140 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite287km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - doch kein Biest

Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.

Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.

Ansonsten: Daumen hoch!

Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.099 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 10.000 €
  • Baujahre: seit 2013
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, weiß

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

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KTM 1290 Super Duke R vs. Yamaha MT-09 SP - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die KTM 1290 Super Duke R und die Yamaha MT-09 SP ganz oben auf der Liste. Beide bieten aufregende Fahrleistungen und ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Doch welches Modell ist für welchen Fahrertyp besser geeignet? In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder näher beleuchtet.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Duke R besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die sofort ins Auge fallen. Sie vermittelt ein Gefühl von Kraft und Dominanz auf der Straße. Die Yamaha MT-09 SP hingegen wirkt sportlich, aber eleganter. Die schlanke Silhouette und die hochwertigen Materialien sorgen für einen modernen Look. Ergonomisch bietet die KTM eine aufrechtere Sitzposition, die bei längeren Fahrten angenehmer sein kann. Die MT-09 SP hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die sich perfekt für dynamisches Fahren eignet.

Leistung und Motor

Die KTM 1290 Super Duke R ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein sofortiges Ansprechverhalten bietet. Das macht sie zu einer echten Kraftmaschine, die in jeder Situation begeistert. Die Yamaha MT-09 SP hingegen hat einen Dreizylinder-Motor, der ebenfalls für seine Leistung bekannt ist, aber eine andere Charakteristik aufweist. Während die KTM vor allem bei hohen Drehzahlen glänzt, bietet die MT-09 SP ein agiles Fahrverhalten und gute Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha, die sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 1290 Super Duke R ist präzise und direkt, was sie zu einem idealen Begleiter auf der Rennstrecke macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was in Kombination mit der hohen Leistung für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die Yamaha MT-09 SP hingegen punktet mit Wendigkeit und Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Die MT-09 SP spielt ihre Stärken vor allem in der Stadt und auf engen Straßen aus, während die KTM auf offenen Landstraßen und Autobahnen glänzt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die KTM 1290 Super Duke R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Auch die Elektronik ist auf dem neuesten Stand und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten. Auch die Yamaha MT-09 SP verfügt über verschiedene Fahrmodi und eine hochwertige Federung, die das Fahrverhalten weiter verbessert. Beide Modelle verfügen über eine ansprechende Instrumentierung, die alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1290 Super Duke R als auch die Yamaha MT-09 SP hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die KTM ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die eine kraftvolle Maschine mit aggressivem Design und Rennstrecken-Performance suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für lange Strecken und hohe Geschwindigkeiten. Die Yamaha MT-09 SP hingegen ist die bessere Wahl für alle, die ein agiles, wendiges Motorrad bevorzugen, das sich hervorragend für kurvige Straßen und den Stadtverkehr eignet. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis und lassen das Herz eines jeden Motorradliebhabers höher schlagen.

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