KTM
1390 Super Duke R EVO
Brixton
Crossfire 500
UVP | 23.499 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 5.799 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- starker Motor
- tolles Fahrwerk
- kräftige Bremsen
- gute Ausstattung
- bolleriger V2 Sound
- strammer Auftritt
- komplexe Bedienung
- eingeschränkte Soziustauglichkeit
- QuickShifter Aufpreispflichtig
- Verarbeitung
- leicht
- kräftiger Motor
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 212 | kg |
Radstand | 1.491 | mm |
Radstand | 1.491 | mm |
Sitzhöhe: | 834 | mm |
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V2 75° | |
Hubraum | 1.350 | ccm |
Hub | 71 | mm |
Bohrung | 110 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihenmotor | |
Hubraum | 486 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 190 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 145 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 260 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 160 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 200/55-17 |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | USD-Gabel von Kayaba | |
Federung hinten | Umgelenktes Zenrtalfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 160/60ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | 2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe |
Fazit
Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443
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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Brixton Crossfire 500 - Ein Vergleich der besonderen Art
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den direkten Vergleich zweier so unterschiedlicher Modelle wie der KTM 1390 Super Duke R Evo und der Brixton Crossfire 500. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel wollen wir uns die beiden Motorräder genauer ansehen und herausfinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Sie ist ein echtes Naked Bike, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine angenehme Ergonomie, die auch längere Fahrten komfortabel macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Crossfire 500 als klassischer Cruiser. Ihr Retro-Design und die tiefere Sitzposition verleihen ihr einen ganz eigenen Charme. Die Crossfire 500 ist ideal für entspanntes Cruisen und bietet eine angenehme Sitzposition, die sich besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet.
Motor und Leistung
Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt. Sie ist ein echtes Kraftpaket und eignet sich besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick lieben. Das agile Handling und die präzise Lenkung machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet einen weniger starken, aber dennoch soliden Motor, der für entspanntes Cruisen ausgelegt ist. Sie ist nicht auf Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt, sondern bietet ein angenehmes Fahrgefühl, das sich ideal für gemütliche Ausfahrten eignet. Damit ist die Crossfire 500 perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Wert auf Stil und Genuss als auf pure Leistung legen.
Technologie und Ausstattung
Technologisch hat die KTM 1390 Super Duke R Evo die Nase vorn. Sie ist mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Sie verfügt unter anderem über eine Traktionskontrolle, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Features machen die Super Duke R Evo zu einem der fortschrittlichsten Motorräder auf dem Markt.
Die Brixton Crossfire 500 bietet zwar nicht die gleiche technische Ausstattung, punktet aber mit klassischem Look und solider Bauweise. Sie ist einfach zu bedienen und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Fahrerlebnis suchen. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht überladen, was sie zum idealen Begleiter für den Alltag macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was durch die hochwertige Technik und die starke Leistung gerechtfertigt ist. Für sportliche Fahrer, die das Beste aus ihrem Motorrad herausholen wollen, ist der Preis durchaus gerechtfertigt.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrer, die ein stylisches und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Sie ist ideal für Einsteiger oder diejenigen, die ein Zweitmotorrad für den Alltag suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1390 Super Duke R Evo und der Brixton Crossfire 500 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die KTM ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne schnell fahren und die Herausforderung auf der Rennstrecke suchen.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein klassisches Design bevorzugen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge ohne den Druck, ständig Höchstleistung bringen zu müssen. Für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ist die Crossfire 500 eine hervorragende Wahl, die Stil und Komfort vereint.
Die Brixton Crossfire 500 ist ein klassischer Cruiser.