KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Ducati

Ducati
Monster

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.690 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Monstermäßig viel Fahrspaß!
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • Fahrspaß
  • gute Serienausstattung
  • Leichter, kräftiger, besser zu handeln und trotzdem billiger als das Vorgängermodell
  • A2 Variante mit 35kW erhältlich
Kontra:
  • Teurer als die meisten Konkurrenten
  • viel Plastik an den Seiten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht188kg
Radstand1.474mm
Radstand1.474mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung111 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartAlu-Guss
Federung vorneMarzocchi USD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

So viele Jahre hielt Ducati am typischen Aussehen der Monster fest, dass Veränderungen nun wirklich an der Zeit waren. Aber wie viel Monster steckt noch in ihr? Jede Menge finden wir, wenn man denn offen für Veränderungen ist. Man wird sehen, wie gut sich die neue Monster verkaufen wird. Aber die Zielgruppe dürfte in jedem Fall deutlich breiter geworden sein. Auch für Inhaber des A2-Führerscheines ist die neue Monster interessant, denn nach 2 Jahren kann man die 35 kW zwar nicht auf die vollen 111 PS, aber immerhin auf 95 PS aufmachen. Und das sollte somit für viele Jahre Fahrspaß sorgen. Kurzum: Die Überarbeitung der Monster wirkt auf uns klar und durchdacht und könnte der Erfolgsgeschichte der Monster zu neuem Schwung verhelfen.

Unser Dank geht an Ducati-Hamburg für das Testbike.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.250€
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: rot, grau, schwarz

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Ducati Monster - Power-Bikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter in der Kategorie der Sportmotorräder sind die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Ducati Monster. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihren aggressiven und markanten Look, der die sportliche DNA der Marke widerspiegelt. Mit scharfen Linien und einem muskulösen Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster mit einem eher klassischen und zeitlosen Design, das Eleganz und Stil vereint. Die Monster ist bekannt für ihre schlanke Silhouette und die charakteristischen Designelemente, die sie sofort erkennbar machen.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Die Leistung ist sofort verfügbar, was das Fahren auf kurvigen Straßen zu einem wahren Vergnügen macht. Aber auch die Ducati Monster hat einen starken Motor, der ein agiles und dynamisches Fahren ermöglicht. Die Ducati punktet mit einem etwas sanfteren Ansprechverhalten, was sie besonders für den Stadtverkehr attraktiv macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die KTM 1390 Super Duke R Evo bietet ein sportliches Fahrverhalten, das sich hervorragend für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer eignet, die die Grenzen ihrer Maschine ausloten wollen. Die präzise Lenkung und das agile Handling machen sie zu einem Favoriten auf der Rennstrecke. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Monster für ihre Benutzerfreundlichkeit bekannt. Sie bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das auch weniger geübten Fahrern ein sicheres Gefühl vermittelt. Die Monster ist ideal für den Alltagsgebrauch und bietet dennoch genügend Leistung für aufregende Wochenendtouren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Modelle einiges zu bieten. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das die Sicherheit erhöht. Auch die Ducati Monster bietet zahlreiche technische Features, darunter ein intuitives Display und verschiedene elektronische Helfer, die das Fahren erleichtern. Damit sind beide Motorräder bestens für die Herausforderungen der Straße gerüstet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist in der Regel etwas teurer, bietet aber eine unvergleichliche Leistung und Ausstattung. Die Ducati Monster hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und agiles Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1390 Super Duke R Evo als auch die Ducati Monster hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die KTM ist die richtige Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, sportliches Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzt und ein aufregendes Fahrerlebnis bietet. Sie ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die die Grenzen ihrer Maschine ausloten wollen.

Die Ducati Monster hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und benutzerfreundliches Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Er bietet eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Komfort und Stil und ist damit perfekt für den Alltag. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden Maschinen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, für welches Bike man sich entscheidet, beide werden mit Sicherheit für unvergessliche Fahrerlebnisse sorgen.

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