KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Honda CRF 1100 L Africa Twin

Einleitung

Der Vergleich zwischen der KTM 1390 Super Duke R Evo und der Honda CRF 1100 L Africa Twin ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Motorräder stehen für unterschiedliche Ansätze und Philosophien im Motorradbau. Während die KTM auf pure Leistung und Sportlichkeit setzt, bietet die Honda ein ausgewogenes Paket für Abenteuer und Touring. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Bike für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Sie ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen. Die Sitzposition ist sportlich, was auf längeren Strecken etwas anstrengend sein kann. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CRF 1100 L Africa Twin eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer ist. Das Design der Africa Twin ist robust und funktional, was sie zum perfekten Begleiter für Abenteuerreisen macht.

Motor und Leistung

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten, was sie zu einem der schnellsten Naked Bikes auf dem Markt macht. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen hat einen Parallel-Twin-Motor, der auf Drehmoment und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Während die KTM ideal für Geschwindigkeitsliebhaber ist, bietet die Honda ein ausgewogenes Fahrverhalten, das auch im Gelände überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM ist sportlich und direkt. Sie lässt sich in Kurven präzise lenken und bietet ein hohes Maß an Rückmeldung. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Straße unterwegs sind. Die Africa Twin hingegen bietet ein sanfteres Fahrverhalten, das sowohl auf Asphalt als auch im Gelände überzeugt. Ihr Handling ist stabil und berechenbar, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht.

Ausstattung und Technologie

In Sachen Ausstattung bietet die KTM einige fortschrittliche Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi und ein modernes Display. Diese Eigenschaften sind vor allem für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die ihre Leistung anpassen wollen. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen punktet mit ihrer umfangreichen Ausstattung für Abenteuerreisen, wie z.B. einem großen Tank, der eine hohe Reichweite ermöglicht, und einem robusten Fahrwerk, das auch schwierige Bedingungen meistert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist in der Regel teurer als die Honda CRF 1100 L Africa Twin. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den sportlichen Fahreigenschaften wider. Die Africa Twin hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1390 Super Duke R Evo und der Honda CRF 1100 L Africa Twin stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die KTM ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße und ist ideal für alle, die gerne schnell unterwegs sind.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen ist das ideale Motorrad für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Ihr komfortables Fahrverhalten und die umfangreiche Ausstattung machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Einsatzmöglichkeiten bevorzugt werden.

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