KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Husqvarna

Husqvarna
Norden 901

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 15.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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So fährt sich die schicke Reise-Enduro im Skandinavien-Design
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • eigenständige Optik
  • gute Ausstattung
  • souveräner Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • komfortables Sitzen für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • da fällt uns nix ein ...

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht219kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 854-874 mm
Höhe1.385mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 220)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese Norden 901. Husqvarna hat geliefert, und zwar eine Reise-Enduro, die sich nicht nur auf der platten Straße wohlfühlt, sondern auch im Gelände. Auch optisch hebt sich die Husky wohltuend von anderen Maschinen ähnlichen Kalibers ab. Sie ist nicht zu fett und nicht zu dünn, hat ordentlich Power und klingt gut. Was will man mehr? 
 
Dazu die bemerkenswerte Zugänglichkeit des Motorrads, welche auch nicht so erfahrenen Bikern entgegenkommt. Wir sind uns sicher: Dieses Bike wird sich gut verkaufen und das völlig zu Recht. Wer jetzt Blut geleckt hat begebe sich bitte zu einer Probefahrt nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau. Dort steht die Norden 901 zur Probefahrt bereit und es gibt um die Ecke herrliche Landstraßen, wo man das Gefährt auch mal ausfahren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.469 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: Schwarz-Weiß-Gelb

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Husqvarna Norden 901 - Der ultimative Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. In diesem Vergleich stehen zwei beeindruckende Maschinen im Mittelpunkt: die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Husqvarna Norden 901. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Bikes einmal genauer an und finden heraus, welches am besten zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition, die sofort ins Auge fällt. Sie ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die Kontrolle und Adrenalin suchen. Die Husqvarna Norden 901 hingegen hat ein etwas weicheres, abenteuerlicheres Design, das auf Langstreckenkomfort und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Hier zeigt sich auch schon der erste große Unterschied: Während die KTM für sportliches Fahren auf der Straße optimiert ist, zielt die Husqvarna darauf ab, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die KTM 1390 Super Duke R Evo die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das das Fahren auf kurvigen Straßen zu einem wahren Vergnügen macht. Die Husqvarna Norden 901 hingegen bietet eine solide Leistung, die für lange Touren und Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Hier wird deutlich, dass die KTM für den sportlichen Fahrer konzipiert ist, während die Husqvarna mehr auf Vielseitigkeit und Komfort setzt.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM ist außergewöhnlich; sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit, das ideal für sportliches Fahren ist. Die Husqvarna Norden 901 hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das sich besonders auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände bewährt. Hier zeigt sich die Stärke der Norden 901: Sie ist ein echtes Abenteuerbike, das sich auch abseits asphaltierter Straßen wohlfühlt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System für zusätzliche Sicherheit. Die Husqvarna Norden 901 hingegen punktet mit einem komfortablen TFT-Display und einer umfangreichen Ausstattung, die das Fahren auf langen Strecken angenehmer macht. Hier ist die Entscheidung klar: Wer Wert auf sportliche Features legt, wird die KTM bevorzugen, während die Husqvarna für den Langstreckenfahrer die bessere Wahl ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die KTM tendenziell etwas teurer ist. Dies spiegelt sich jedoch in der Leistung und den sportlichen Fahreigenschaften wider. Die Husqvarna bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände funktioniert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1390 Super Duke R Evo als auch die Husqvarna Norden 901 hervorragende Motorräder sind, die für unterschiedliche Fahrertypen geeignet sind. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen, während die Husqvarna Norden 901 die perfekte Wahl für Abenteurer ist, die ein vielseitiges Bike für unterschiedliches Terrain suchen. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer die Freiheit der Straße liebt, wird mit der KTM glücklich, während der Abenteurer in der Husqvarna Norden 901 sein ideales Bike findet.

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