KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Einmal hin, alles drin
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Kawasaki ER-6n - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Kawasaki ER-6n unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihr aggressives Design und die sportliche Sitzposition. Mit tiefer Sitzposition und breitem Lenker vermittelt sie ein dynamisches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki ER-6n ein eher klassisches Naked-Bike-Design, das weniger aufdringlich wirkt. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für hohen Fahrkomfort.

Leistung und Motor

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Dieses Motorrad ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die Adrenalin und Geschwindigkeit lieben. Die Beschleunigung ist rasant und die Fahrdynamik auf hohem Niveau. Die Kawasaki ER-6n hat einen weniger starken, aber dennoch soliden Parallel-Twin-Motor. Sie ist ideal für Einsteiger oder Fahrer, die entspanntes Fahren bevorzugen.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der KTM 1390 Super Duke R Evo ist präzise und reaktionsschnell. Sie ist darauf ausgelegt, in Kurven zu glänzen und bietet ein hohes Maß an Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Dafür ist die Kawasaki ER-6n für ihr leichtes Handling bekannt, was sie besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge geeignet macht. Die Wendigkeit der ER-6n ist ein klarer Vorteil, wenn es darum geht, sich im Stadtverkehr zurechtzufinden.

Ausstattung und Technik

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein einstellbares Fahrwerk. Diese Eigenschaften machen sie zu einem technischen Meisterwerk, das auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrerinnen und Fahrer zugeschnitten ist. Auch die Kawasaki ER-6n bietet einige nützliche Features, allerdings in einem einfacheren Paket. Sie ist weniger techniklastig, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die sich nicht mit allzu vielen elektronischen Helfern auseinandersetzen wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten widerspiegelt. Dafür bietet die Kawasaki ER-6n ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger, die ein zuverlässiges und erschwingliches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 1390 Super Duke R Evo und der Kawasaki ER-6n stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die KTM ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Handling und moderne Technik legen. Sie ist ideal für alle, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs sind.

Die Kawasaki ER-6n hingegen ist perfekt für Einsteiger oder Fahrer, die ein komfortables und agiles Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet entspannten Fahrspaß und ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Letztendlich kommt es darauf an, welche Art von Fahrerlebnis man sucht, und beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, die eine Überlegung wert sind.

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