KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. KTM 890 Duke R - Der ultimative Vergleich

Die Welt der Motorräder ist aufregend und vielfältig, besonders wenn es um die Performance-Modelle von KTM geht. In diesem Vergleich stehen sich die KTM 1390 Super Duke R Evo und die KTM 890 Duke R gegenüber. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Bikes einmal genauer an.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 1390 Super Duke R Evo ist aggressiv und sportlich, was sofort ins Auge fällt. Linienführung und Farbgebung sind markant und unterstreichen den sportlichen Charakter des Motorrads. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R etwas kompakter und weniger aufdringlich, was sie für den Alltag prädestiniert. Die Sitzposition der Super Duke R Evo ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, während die 890 Duke R eine komfortablere Ergonomie bietet, die auch längere Fahrten angenehm macht.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 1390 Super Duke R Evo bietet eine beeindruckende Leistung, die für Adrenalin pur sorgt. Die Beschleunigung ist rasant, die Leistungsentfaltung direkt und kraftvoll. Im Vergleich dazu hat die KTM 890 Duke R einen kleineren Motor, der aber nicht zu unterschätzen ist. Sie bietet ein agiles und lebendiges Fahrverhalten, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken begeistert. Während die Super Duke R Evo für die Rennstrecke und sportliches Fahren konzipiert ist, eignet sich die 890 Duke R hervorragend für den Alltagsgebrauch und entspannte Touren.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 1390 Super Duke R Evo ist präzise und direkt. Es reagiert sofort auf die Eingaben des Fahrers und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was auf der Rennstrecke ein echtes Vergnügen ist. Die KTM 890 Duke R hingegen punktet mit einem agilen Handling, das sie besonders wendig macht. Sie ist ideal für enge Kurven und bietet hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Beide Motorräder haben ihre Stärken, wobei die Super Duke R Evo eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist und die 890 Duke R für den vielseitigen Einsatz.

Ausstattung und Technik

Die KTM 1390 Super Duke R Evo kommt mit einer Vielzahl an technischen Features, die das Fahren noch spannender machen. Dazu gehören verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Die 890 Duke R bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings in einem etwas einfacheren Rahmen. Hier wird mehr Wert auf Benutzerfreundlichkeit und Praxistauglichkeit gelegt. Beide Motorräder sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, die für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist im oberen Preissegment angesiedelt und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum an Leistung herausholen wollen. Die KTM 890 Duke R hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für viele Fahrerinnen und Fahrer könnte die 890 Duke R die bessere Wahl sein, vor allem wenn das Budget eine Rolle spielt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1390 Super Duke R Evo als auch die KTM 890 Duke R ihre Vorzüge haben. Die Super Duke R Evo ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrer, die maximale Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl suchen. Sie bietet eine beeindruckende Motorleistung und ein präzises Fahrverhalten, das auf der Rennstrecke glänzt. Die KTM 890 Duke R hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Landstraßen zu Hause ist. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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