KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. MV Agusta F3 800 RR - Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder konkurrieren zahlreiche Modelle um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer. Zwei herausragende Vertreter sind die KTM 1390 Super Duke R Evo und die MV Agusta F3 800 RR. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches für wen das Beste ist.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihr aggressives und muskulöses Aussehen. Sie vermittelt sofort das Gefühl von Kraft und Geschwindigkeit. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen hat eine elegantere und sportlichere Linienführung, die die italienische Designtradition widerspiegelt. Die Ergonomie beider Motorräder ist auf sportliches Fahren ausgelegt, wobei die KTM eine etwas aufrechtere Sitzposition bietet, während die MV Agusta eine eher nach vorne geneigte Sitzposition verlangt.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung sind beide Motorräder wahre Kraftpakete. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit einem großen Hubraum ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit sorgt. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen setzt auf einen hochdrehenden Dreizylindermotor, der ein agiles und dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Während die KTM auf gerader Strecke überlegen ist, bietet die MV Agusta ein präzises und agiles Fahrverhalten in Kurven.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die KTM 1390 Super Duke R Evo bietet ein sehr direktes und reaktionsschnelles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Sie ist stabil und vermittelt Vertrauen, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für sportliche Fahrten macht. Die MV Agusta F3 800 RR glänzt dagegen mit Wendigkeit und Leichtigkeit. Sie lässt sich mühelos durch enge Kurven manövrieren und bietet ein aufregendes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Moderne Motorräder sind heutzutage oft mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet. Die KTM 1390 Super Duke R Evo verfügt über eine umfangreiche Elektronik mit verschiedenen Fahrmodi, Traktionskontrolle und einem modernen Display. Auch die MV Agusta F3 800 RR überzeugt durch ihre rennsporttaugliche Technik. Sie bietet eine präzise Fahrwerksabstimmung und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahren noch sicherer und angenehmer macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist für viele Käuferinnen und Käufer ein wichtiger Faktor. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist in der Regel etwas günstiger als die MV Agusta F3 800 RR, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein starkes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Die MV Agusta hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre exklusive Bauweise und das italienische Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1390 Super Duke R Evo als auch die MV Agusta F3 800 RR hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein direktes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das auch auf kurvigen Strecken glänzt. Ihr italienisches Design und die exklusive Ausstattung machen sie zu einer begehrten Option für Motorradliebhaber. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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