KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Suzuki GSX-S 750: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Suzuki GSX-S 750 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Bike besser zu dir passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 1390 Super Duke R Evo beeindruckt durch ihr aggressives und sportliches Design. Die Linienführung ist markant und vermittelt sofort ein Gefühl von Power. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten ermöglicht. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-S 750 etwas zurückhaltender gestaltet, aber nicht weniger attraktiv. Die Ergonomie ist auf den Stadtverkehr abgestimmt und macht sie zum idealen Begleiter im Alltag.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein wahres Kraftpaket. Mit beeindruckender Leistung und hohem Drehmoment bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen hat einen etwas kleineren Motor, der aber ebenfalls eine respektable Leistung liefert. Hier zeigt sich, dass die KTM eher für sportliches Fahren und die Rennstrecke geeignet ist, während die Suzuki gut für den Alltag und entspanntes Fahren geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM ist sehr präzise und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt vor allem in Kurven ein hohes Maß an Vertrauen. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen bietet ein angenehmes und stabiles Fahrverhalten, was vor allem für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil ist. Hier zeigt sich, dass die KTM für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, während die Suzuki eine gute Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die KTM eine Vielzahl moderner Features, darunter fortschrittliche Fahrmodi und ein hochwertiges Display. Die Suzuki GSX-S 750 verfügt ebenfalls über eine gute Ausstattung, lässt aber einige der High-End-Technologien der KTM vermissen. Dies könnte für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist in der Regel teurer als die Suzuki GSX-S 750, was sich in der Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf höchste Leistung und modernste Technik legen, könnte sich die Investition in eine KTM lohnen. Die Suzuki hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für diejenigen, die ein zuverlässiges und vielseitiges Naked Bike suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Bike suchen, das sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke bewährt. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und modernste Technik, ist aber auch teurer in der Anschaffung.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie bietet ein gutes Handling, eine angenehme Ergonomie und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer ein zuverlässiges Naked Bike für den Alltag sucht, wird mit der Suzuki sehr zufrieden sein.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportlich oder alltagstauglich, beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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