KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Triumph Street Triple RS

In der Welt der Naked Bikes sind die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Triumph Street Triple RS zwei herausragende Modelle. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Design und Fahrspaß. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Maschinen.

Leistung und Motor

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist bekannt für ihren kraftvollen V2-Motor, der eine beeindruckende Leistung entfaltet. Mit einem Drehmoment, das für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt, ist dieses Motorrad ideal für alle, die das Adrenalin lieben. Im Vergleich dazu bietet die Triumph Street Triple RS einen agilen Dreizylindermotor, der zwar weniger Hubraum hat, aber dennoch eine spritzige Leistung und ein sportliches Fahrverhalten liefert. Während die KTM mehr auf brachiale Kraft setzt, punktet die Triumph mit einem feinfühligeren Ansprechverhalten und mehr Drehfreude.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM 1390 Super Duke R Evo ihre Stärken in Stabilität und aggressivem Fahrverhalten. Sie ist ideal für schnelle Kurven und bietet eine direkte Rückmeldung. Die Triumph Street Triple RS hingegen besticht durch ihr leichtes Handling und ihre Wendigkeit. In der Stadt und auf engen Straßen fühlt sie sich besonders wohl. Hier zeigt sich, dass die KTM für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die es sportlich mögen, die bessere Wahl sein könnte, während die Triumph für alle geeignet ist, die ein agiles und spielerisches Fahrverhalten bevorzugen.

Design und Ergonomie

Das Design beider Motorräder ist unverwechselbar und spricht unterschiedliche Zielgruppen an. Die KTM 1390 Super Duke R Evo hat einen aggressiven Look mit scharfen Linien und einem markanten Auftritt. Sie strahlt pure Kraft aus und zieht alle Blicke auf sich. Die Triumph Street Triple RS hingegen hat ein elegantes und modernes Design, das sportlich und attraktiv zugleich ist. Ergonomisch bietet die KTM eine sportliche Sitzposition, die auf längeren Strecken etwas anstrengend sein kann, während die Triumph eine bequemere Sitzposition bietet, die auch auf längeren Strecken angenehm bleibt.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften ermöglichen eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Die Triumph Street Triple RS bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein TFT-Display und eine Vielzahl von Fahrhilfen. Die Entscheidung hängt hier von den persönlichen Vorlieben ab, denn beide Bikes überzeugen in dieser Kategorie.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 1390 Super Duke R Evo als auch die Triumph Street Triple RS ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM ist die richtige Wahl für alle, die ein kraftvolles und aggressives Naked Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke glänzt. Sie ist ideal für erfahrene Fahrer, die den Adrenalinkick und die Herausforderung lieben. Auf der anderen Seite ist die Triumph Street Triple RS perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad bevorzugen, das sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Straßen zu Hause ist. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis und werden sicherlich viele Motorradliebhaber begeistern.

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