KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

Voge

Voge
500AC

UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Was kann das chinesische A2 Retro-Nakedbike im Café-Racer Style?
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig
Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17
Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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KTM 1390 Super Duke R Evo vs. Voge 500AC - Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads spielen viele Faktoren eine Rolle. In diesem Vergleich stehen sich die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Voge 500AC gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die KTM 1390 Super Duke R Evo besticht durch ihr aggressives Design, das ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Mit ihrer markanten Frontpartie und dem schlanken Heck zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Voge 500AC als Cruiser mit einem eher klassischen Look. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, ideal für lange Strecken. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die KTM für Adrenalin und Geschwindigkeit steht, ist die Voge eher für gemütliche Ausfahrten konzipiert.

Leistung und Fahrverhalten

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der beeindruckende Beschleunigungswerte liefert. Sie spricht direkt auf das Gaspedal an und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Das Fahrverhalten ist sportlich und agil, was ihn zum perfekten Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die Voge 500AC hingegen hat einen weniger leistungsstarken Motor, bietet aber ein sanftes und entspanntes Fahrverhalten. Sie ist ideal für Fahranfänger oder für alle, die es lieber gemütlich angehen lassen.

Technik und Ausstattung

Technisch ist die KTM auf dem neuesten Stand. Sie ist mit modernen Fahrhilfen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis optimieren. Auch die Voge 500AC bietet einige technische Features, allerdings nicht in dem Umfang wie die KTM. Hier zeigt sich, dass die KTM für den sportlichen Fahrer konzipiert wurde, während die Voge eher auf Komfort und Alltagstauglichkeit setzt.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist zwar sportlich, aber die aggressive Sitzposition kann auf längeren Strecken unbequem werden. Für den Alltag ist sie weniger geeignet, da der Fokus auf der Performance liegt. Die Voge 500AC hingegen punktet mit hohem Komfort und einer entspannten Sitzposition. Sie ist ideal für lange Touren und den täglichen Gebrauch. Hier zeigt sich ein klarer Vorteil für die Voge, wenn es um die Alltagstauglichkeit geht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich ist die KTM 1390 Super Duke R Evo im oberen Segment angesiedelt, was für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor sein kann. Die Voge 500AC hingegen bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer interessant macht. Hier ist die Voge die bessere Wahl für alle, die ein gutes Bike zu einem fairen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1390 Super Duke R Evo und die Voge 500AC zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Zielgruppen ansprechen. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und modernste Technik legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Voge 500AC hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Alltagstauglichkeit schätzen. Sie ist ideal für entspannte Ausfahrten und eignet sich hervorragend für Einsteiger. Wer also ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis sucht und gerne gemütlich fährt, ist mit der Voge bestens bedient.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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