KTM

KTM
390 Adventure

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Das Bike für eine bessere Welt
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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KTM 390 Adventure vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die KTM 390 Adventure und die Honda CRF 1000 L Africa Twin oft im Rampenlicht. Beide Modelle bieten eine Vielzahl an Funktionen und Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern für lange Reisen und Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen? Schauen wir uns die beiden Bikes einmal genauer an.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Adventure besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Sie ist kompakt und leicht, was sie ideal für Stadtfahrten und schmale Pfade macht. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was längere Touren angenehm macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CRF 1000 L Africa Twin robuster und wuchtiger. Sie vermittelt ein Gefühl von Stärke und Stabilität, was sie besonders für lange Touren und anspruchsvolle Offroad-Strecken prädestiniert.

Motor und Leistung

Die KTM 390 Adventure ist mit einem 373 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der eine agile Leistung bietet und sich hervorragend für die Stadt und leichte Offroad-Strecken eignet. Sie ist wendig und einfach zu handhaben, was sie zu einer guten Wahl für Einsteiger macht. Im Vergleich dazu hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin einen 998 ccm Paralleltwin, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie ideal für lange Touren und anspruchsvolle Geländefahrten, bei denen mehr Power gefragt ist.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 390 Adventure ist auf Leichtigkeit und Agilität ausgelegt. Sie bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Straßen und im Stadtverkehr von Vorteil ist. Allerdings ist die Federung eher auf Komfort ausgelegt, was sie bei hohen Geschwindigkeiten weniger stabil macht. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen hat ein robustes Fahrwerk, das für verschiedene Geländearten ausgelegt ist. Sie bietet hervorragende Stabilität und Kontrolle, auch auf unbefestigten Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig verfügt die KTM 390 Adventure über einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. In der Grundausstattung ist sie allerdings etwas spartanisch. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CRF 1000 L Africa Twin eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein großes TFT-Display, diverse elektronische Helfer wie Traktionskontrolle und ABS sowie die Option für ein DCT-Getriebe, das das Fahren noch einfacher macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 390 Adventure ist in der Regel günstiger als die Honda CRF 1000 L Africa Twin, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung, Komfort und Ausstattung, was sie zur besseren Wahl für erfahrene Fahrer macht, die häufig lange Strecken zurücklegen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 390 Adventure als auch die Honda CRF 1000 L Africa Twin ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM 390 Adventure ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das auch für gelegentliche Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und moderne Features, die das Fahren angenehm machen.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen ist die bessere Wahl für erfahrene Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und umfangreiche Ausstattung legen. Sie ist perfekt für lange Touren und anspruchsvolle Geländefahrten und bietet hervorragende Stabilität und Kontrolle. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, die Welt auf zwei Rädern zu erkunden.

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