KTM

KTM
390 Adventure

Honda

Honda
VFR1200 F

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2009 bis 2016
Das Bike für eine bessere Welt
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Kräftiger Sport-Tourer mit einem Design aus der Zukunft.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Extrem gute Bremsen
  • Fährt sich wie ein Intercity
  • Touring-tauglich
  • guter Soziuskomfort
  • bulliger Motor
Kontra:
  • Traktionskontrolle erst ab 2012
  • schwere Maschine, nix für Anfänger
  • Drehmomentschwäche bis 3.500 UMin

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht267kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum1.237ccm
Hub60mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung173 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment129 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
Federung vorneTeleskopgabel mit 43 mm Rohrdurchmesser (Federweg 109)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten190/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Festsättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse hinten mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda VFR 1200 F zählt für mich zu den schönsten Motorrädern überhaupt. Sie ist nicht weniger als eine Design-Ikone und es gibt kein Motorrad, dass ihr auch nur annährend ähnlich sieht. Zugegeben: Design ist Geschmackssache, aber zumindest dürfte die VFR niemanden kalt lassen. Ihr Aussehen weckt Emotionen und genau das sollten Motorräder doch auch tun, oder? 

Die VFR ist sicherlich kein Anfänger-Motorrad, dafür hat sie viel zu viel Leistung und ist auch zu schwer. Doch wer schon Motorrad-Erfahrung mitbringt und auf Dickschiffe steht, der wird begeistert sein von der absolut souveränen Vorstellung, die die VFR auf Autobahn und Landstraße abliefert. Wer dagegen ein kleines, wendiges Motorrad für die Stadt sucht, wird diesen Testartikel vermutlich sowieso nicht bis hier gelesen haben. ;-)

Das Testmotorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000€
  • Gebraucht (10 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Farben: rot, weiß, silber

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KTM 390 Adventure vs. Honda VFR1200F - Ein umfassender Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der KTM 390 Adventure und der Honda VFR1200F entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Adventure besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das auf Abenteuer und Offroad-Fahrten ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem robusten Rahmen bietet sie besonders auf unbefestigten Wegen eine gute Übersicht und Kontrolle. Die Honda VFR1200F hingegen hat ein sportlicheres und eleganteres Design, das auf Geschwindigkeit und Leistung ausgerichtet ist. Ihre tiefere Sitzposition und ihr aerodynamisches Design sind ideal für lange Touren auf der Straße.

Motor und Leistung

Die KTM 390 Adventure ist mit einem 373 cm³ Einzylindermotor ausgestattet, der eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling ermöglicht. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge ins Gelände. Die Honda VFR1200F ist mit einem 1237 cm³ großen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Damit ist sie die ideale Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken mit viel Power zurücklegen wollen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 390 Adventure ihre Stärken im Handling und im Offroad-Bereich. Ihr geringes Gewicht und die hohe Bodenfreiheit ermöglichen ein sicheres und komfortables Fahren auch im Gelände. Die Honda VFR1200F bietet ein stabiles Fahrverhalten auf der Straße, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Ihr sportliches Fahrwerk sorgt für präzise Kurvenfahrten und ein sicheres Gefühl auf der Autobahn.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM 390 Adventure bietet ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt, und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Honda VFR1200F wiederum punktet mit einer fortschrittlichen Traktionskontrolle und einem komfortablen Windschild, das den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die KTM 390 Adventure einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch eine hervorragende Ausstattung für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die Honda VFR1200F ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort für Langstreckenfahrer, was den Preis rechtfertigt.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der KTM 390 Adventure und der Honda VFR1200F hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die KTM 390 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, wendiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie ist perfekt für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen.

Die Honda VFR1200F hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Sie ist die richtige Wahl für Langstreckenfahrer, die gerne schnell unterwegs sind und ein stabiles Fahrverhalten auf der Straße wünschen. Letztlich kommt es darauf an, welchen Fahrstil man bevorzugt und welche Eigenschaften für den persönlichen Fahrstil am wichtigsten sind.

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