KTM

KTM
390 Adventure

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 III

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 7.900 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Viel Chrom ;)
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Hinterradfederung unterdämpft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht213kg
Radstand1.445mm
Länge2.185mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt
Hubraum744ccm
Hub74mm
Bohrung80mm
KühlungLuftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung52 PS bei 6.200 U/Min
Drehmoment60 NM bei 4.900 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten130/80 - 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneSchwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Kleine, aber treue Fangemeinde

Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.

Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.

Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.800€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.400€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: sechs verschiedene Modelle

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KTM 390 Adventure vs. Moto Guzzi V7 III - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der KTM 390 Adventure und der Moto Guzzi V7 III entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Adventure präsentiert sich mit einem modernen, sportlichen Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die hohe Sitzposition und die breite Lenkerführung bieten eine angenehme Ergonomie, die besonders für längere Touren geeignet ist. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V7 III einen klassischen Look, der an die Tradition italienischer Motorräder erinnert. Mit ihrem tiefen Schwerpunkt und der komfortablen Sitzhöhe ist die V7 III ideal für entspannte Fahrten in der Stadt und auf der Landstraße.

Motor und Leistung

Die KTM 390 Adventure ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist agil und wendig, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Die Moto Guzzi V7 III wiederum verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der ein sanftes und gleichmäßiges Fahrverhalten bietet. Während die KTM in Sachen Beschleunigung und Leistung überlegen ist, punktet die V7 III mit einem angenehmen Fahrgefühl und einem einzigartigen Sound.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 390 Adventure ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet auch auf unbefestigten Straßen ein hohes Maß an Kontrolle. Die Moto Guzzi V7 III hingegen hat ein eher entspanntes Fahrverhalten, das sich perfekt für gemütliche Ausfahrten eignet. Die V7 III ist stabil und bietet eine gute Rückmeldung, was sie zu einer soliden Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 390 Adventure einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, ABS und verschiedene Fahrmodi. Diese technischen Highlights machen die KTM zu einem zeitgemäßen Motorrad, das auf die Bedürfnisse von Fahrern zugeschnitten ist, die gerne neue Technologien nutzen. Die Moto Guzzi V7 III hingegen setzt auf klassische Technik und bietet weniger elektronischen Schnickschnack, was für puristische Fahrer, die den Fokus auf das Fahren selbst legen, von Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die KTM 390 Adventure tendenziell etwas teurer ist. Die V7 III bietet jedoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Tradition legen. Die KTM hingegen rechtfertigt ihren Preis durch moderne Technik und vielseitige Einsatzmöglichkeiten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 390 Adventure als auch die Moto Guzzi V7 III ihre Vorzüge haben. Die KTM ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne im Gelände unterwegs sind und moderne Technik schätzen. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten, hohe Agilität und eine umfangreiche Ausstattung. Die Moto Guzzi V7 III ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie eignet sich sowohl für Fahrten in der Stadt als auch für längere Touren auf Landstraßen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein vielseitiges Adventure-Bike sucht, wird bei der KTM 390 Adventure fündig, während die Moto Guzzi V7 III die Herzen der Liebhaber klassischer Motorräder höher schlagen lässt.

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