KTM

KTM
390 Adventure

Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Das Bike für eine bessere Welt
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Was kann das neue Retro-Bike aus Indien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

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KTM 390 Adventure vs. Royal Enfield Classic 350 - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 390 Adventure und die Royal Enfield Classic 350 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika, die sie einzigartig machen und wir werden die Stärken und Schwächen beider Modelle herausarbeiten.

Design und Style

Die KTM 390 Adventure besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und dem robusten Look ist sie perfekt für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen versprüht einen nostalgischen Charme, der an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Ihr klassisches Design und die liebevollen Details sprechen viele Liebhaber an, die Wert auf Tradition und Stil legen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die KTM 390 Adventure einen kraftvollen Motor, der für dynamisches Fahren und schnelle Beschleunigung sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl suchen und sich gerne auf kurvenreichen Strecken austoben. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen hat einen sanfteren Motor, der ein entspanntes Fahren ermöglicht. Sie ist perfekt für gemütliche Ausfahrten und lange Touren, bei denen der Genuss im Vordergrund steht.

Komfort und Ergonomie

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Komfort. Die KTM 390 Adventure bietet eine aufrechte Sitzposition und eine gute Federung, die auch auf unebenen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen hat eine niedrigere Sitzhöhe und eine entspannte Sitzposition, die sie besonders für längere Touren geeignet macht. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder unterschiedliche Zielgruppen ansprechen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die KTM 390 Adventure die Nase vorn. Sie ist mit moderner Technik wie TFT-Display, ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen setzt auf Schlichtheit und Tradition. Sie bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet dafür aber mit Robustheit und Zuverlässigkeit.

Energieeffizienz und Wartung

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Energieeffizienz. Die KTM 390 Adventure ist für ihren geringen Kraftstoffverbrauch bekannt, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für Vielfahrer macht. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen hat einen etwas höheren Verbrauch, bietet dafür aber den Vorteil, dass sie weniger Wartung benötigt und einfacher zu reparieren ist, was für viele Biker ein entscheidender Faktor ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die KTM 390 Adventure in der Regel teurer, bietet dafür aber auch mehr technische Features und eine sportlichere Performance. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen ist preislich attraktiver und spricht damit vor allem Einsteiger und Liebhaber klassischer Motorräder an, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 390 Adventure als auch die Royal Enfield Classic 350 ihre Vorzüge haben. Die KTM 390 Adventure ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die das Abenteuer lieben und moderne Technik schätzen. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ein agiles Fahrverhalten, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für dynamische Fahrten macht.

Die Royal Enfield Classic 350 hingegen ist perfekt für diejenigen, die den klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein nostalgisches Erlebnis, das viele Motorradfahrer anspricht. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder Tradition, beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer unvergessliche Erlebnisse.

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