KTM

KTM
390 Adventure

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Das Bike für eine bessere Welt
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

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KTM 390 Adventure vs. Triumph Street Triple RS - Die besten Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die KTM 390 Adventure und die Triumph Street Triple RS. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Adventure besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und der breiten Lenkerform widerspiegelt. Die Triumph Street Triple RS hingegen hat ein sportlicheres, agileres Design, das Dynamik und Geschwindigkeit betont. Die niedrigere Sitzhöhe und die kompakte Bauweise machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung, jedoch auf unterschiedliche Art und Weise. Die KTM 390 Adventure ist mit einem Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit bekannt ist. Damit ist sie ideal für Offroad-Abenteuer und unbefestigte Wege. Die Triumph Street Triple RS hingegen hat einen Dreizylindermotor, der mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten bietet. Diese Unterschiede machen sich vor allem bei der Beschleunigung und der Höchstgeschwindigkeit bemerkbar.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 390 Adventure ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet eine gute Stabilität auf unterschiedlichen Untergründen und ist auch auf längeren Strecken komfortabel. Die Triumph Street Triple RS wiederum glänzt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Damit ist sie die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Straße unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 390 Adventure ist mit modernen Features wie TFT-Display, ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Triumph Street Triple RS verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, jedoch über eine noch umfangreichere Elektronik, die unter anderem verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle umfasst. Diese technischen Unterschiede können je nach bevorzugtem Fahrstil entscheidend sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 390 Adventure ist in der Regel etwas günstiger als die Triumph Street Triple RS, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht. Dafür bietet die Street Triple RS mehr Leistung und Technik, was sich im Preis widerspiegelt. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für den eigenen Fahrstil und das Budget wichtiger sind.

Fazit

Beide Motorräder, die KTM 390 Adventure und die Triumph Street Triple RS, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die KTM 390 Adventure ist ideal für alle, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet eine komfortable Sitzposition und eine gute Ausstattung, die das Fahren angenehm machen.

Die Triumph Street Triple RS hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Mit ihrem sportlichen Design und der hohen Leistung ist sie perfekt für kurvenreiche Straßen und dynamisches Fahren. Die umfangreiche Technik und die sportliche Ergonomie machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die das Adrenalin lieben.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob abenteuerlustig oder sportlich ambitioniert - beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das begeistert.

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