KTM

KTM
390 Adventure

Voge

Voge
R125

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Das Bike für eine bessere Welt
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Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

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KTM 390 Adventure vs. Voge R125 - Ein detaillierter Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 390 Adventure und die Voge R125 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Adventure besticht durch ihr robustes und sportliches Design, das für abenteuerliche Fahrten konzipiert wurde. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Voge R125 hingegen hat ein sportlicheres und kompakteres Design, das besonders für Stadtfahrten und kürzere Strecken geeignet ist. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, aber etwas sportlicher.

Motor und Leistung

Die KTM 390 Adventure ist mit einem leistungsstarken 373ccm Einzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung bietet und sich gut für unterschiedliche Fahrbedingungen eignet. Die Voge R125 wiederum hat einen 125cc-Motor, der ideal für Einsteiger und Stadtfahrten ist. Während die KTM mehr Leistung und Drehmoment bietet, ist die Voge leichter und wendiger, was sie ideal für den Stadtverkehr macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM 390 Adventure ihre Stärken auf unbefestigten Straßen und in anspruchsvollem Gelände. Sie bietet eine hervorragende Federung und Stabilität, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Die Voge R125 wiederum punktet mit ihrem agilen Handling in der Stadt. Sie lässt sich leicht manövrieren und ist perfekt für enge Kurven und den Stadtverkehr.

Ausstattung und Technologie

Die KTM 390 Adventure ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein TFT-Display, ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Voge R125 bietet ebenfalls einige nützliche Funktionen, jedoch in einem einfacheren Rahmen. Sie verfügt über ein digitales Display und eine Basissicherheitsausstattung, die für Einsteiger ausreichend ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 390 Adventure liegt preislich in einer höheren Kategorie, was durch ihre Leistung und Ausstattung gerechtfertigt ist. Die Voge R125 wiederum ist eine preisgünstige Variante, die besonders für Fahranfänger attraktiv ist. Hier bekommt man ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die KTM 390 Adventure ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Abenteuer und Offroad suchen. Sie bietet mehr Leistung, eine bessere Ausstattung und ist für längere Strecken ausgelegt. Auf der anderen Seite ist die Voge R125 perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu fahrendes Motorrad suchen. Sie ist preisgünstig und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne auf unbefestigten Wegen unterwegs ist, wird mit der KTM 390 Adventure glücklich, während die Voge R125 für den Alltag in der Stadt die bessere Wahl ist.

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