KTM

KTM
390 Duke

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 6.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Was ist neu am 2024er Modell der KTM 390 Duke?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr gute technische Ausstattung
  • modernes Cockpit
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit erstaunlich viel Druck
Kontra:
  • für größere Fahrer etwas zu klein
  • Sound könnte deftiger sein
  • Lambda-Sonde unterhalb des Krümmers sticht ins Auge
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht165kg
Radstand1.367mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 800-820 mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum399ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment39 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt13Liter
Reichweite387km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 17 Zoll
Reifen hinten150/60 17 Zoll
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue KTM 390 Duke hat gegenüber der Vorgängerin ordentlich zugelegt. Die Ausstattung ist besser, der Motor drückt etwas mehr und sie ist optisch erwachsener geworden. Der Preis scheint im ersten Moment hoch zu sein, vergleicht man diesen aber mit dem Wettbewerb und zieht die famose Ausstattung der Duke ins Kalkül, so stellt sich die Sache schon ganz anders dar.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die KTM 390 Duke in Blau als Vorführer bereit und freut sich auf viele Probefahrer! Bei Motorrad Ruser gibt es auch neue Maschinen von Yamaha und natürlich auch alle anderen KTMs als Testbikes, ein Besuch lohnt sich also auf jeden Fall. Auch ein Blick auf das Angebot an gebrauchten Maschinen lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.299 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 3.750€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Blau

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KTM 390 Duke vs. Ducati Multistrada 1200: Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse bedienen. Zwei bemerkenswerte Motorräder sind die KTM 390 Duke und die Ducati Multistrada 1200. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Maschinen genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad für wen das richtige ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Sie ist kompakt und leicht, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren komfortabel genug. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1200 als Reiseenduro mit einem robusteren und vielseitigeren Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition für lange Touren und ist mit zahlreichen Features ausgestattet, die den Komfort erhöhen.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, verfügt die KTM 390 Duke über einen lebendigen Einzylindermotor, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und reaktionsschnelles Motorrad suchen. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der nicht nur mehr PS, sondern auch eine beeindruckende Drehmomentkurve bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 390 Duke ist eines ihrer größten Verkaufsargumente. Es lässt sich mühelos durch enge Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung. Das macht sie zum idealen Begleiter für sportliches Fahren und den Stadtverkehr. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und auf längeren Strecken. Ihr Fahrwerk ist darauf ausgelegt, Unebenheiten der Straße zu absorbieren, was den Fahrkomfort erhöht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1200 die Nase vorn. Sie ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die KTM 390 Duke bietet zwar einige nützliche Features wie Digitaldisplay und ABS, kann aber nicht mit dem umfangreichen Paket der Multistrada mithalten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 390 Duke ist in der Regel günstiger und bietet Einsteigern und Stadtfahrern ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Multistrada 1200 ist teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch die umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sowohl im Alltag als auch auf längeren Touren zu glänzen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 390 Duke als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre Vorzüge haben. Die KTM 390 Duke ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, leichtes und sportliches Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Sie eignet sich besonders für Einsteiger und junge Fahrer, die ein wendiges Motorrad schätzen.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen richtet sich an erfahrene Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für lange Touren und Abenteuer suchen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung ist sie die perfekte Wahl für Reisende, die Wert auf Komfort und Technik legen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob sportliches Fahren oder lange Touren, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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