KTM

KTM
390 Duke

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 6.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Was ist neu am 2024er Modell der KTM 390 Duke?
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr gute technische Ausstattung
  • modernes Cockpit
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit erstaunlich viel Druck
Kontra:
  • für größere Fahrer etwas zu klein
  • Sound könnte deftiger sein
  • Lambda-Sonde unterhalb des Krümmers sticht ins Auge
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht165kg
Radstand1.367mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 800-820 mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum399ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung45 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment39 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt13Liter
Reichweite387km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 17 Zoll
Reifen hinten150/60 17 Zoll
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue KTM 390 Duke hat gegenüber der Vorgängerin ordentlich zugelegt. Die Ausstattung ist besser, der Motor drückt etwas mehr und sie ist optisch erwachsener geworden. Der Preis scheint im ersten Moment hoch zu sein, vergleicht man diesen aber mit dem Wettbewerb und zieht die famose Ausstattung der Duke ins Kalkül, so stellt sich die Sache schon ganz anders dar.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die KTM 390 Duke in Blau als Vorführer bereit und freut sich auf viele Probefahrer! Bei Motorrad Ruser gibt es auch neue Maschinen von Yamaha und natürlich auch alle anderen KTMs als Testbikes, ein Besuch lohnt sich also auf jeden Fall. Auch ein Blick auf das Angebot an gebrauchten Maschinen lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.299 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 3.750€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Blau

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KTM 390 Duke vs. KTM 890 Duke R - Naked Bikes im Vergleich

Die Welt der Naked Bikes ist spannend und vielfältig. In diesem Vergleich stehen sich die KTM 390 Duke und die KTM 890 Duke R gegenüber. Beide Modelle stammen von der renommierten Marke KTM und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis. Doch was macht die beiden Motorräder so besonders und wo liegen die Unterschiede?

Design und Ergonomie

Beide Motorräder haben ein markantes Design, das die Blicke auf sich zieht. Die KTM 390 Duke präsentiert sich sportlich und kompakt, während die KTM 890 Duke R eine aggressivere Linienführung aufweist. Die Sitzposition ist bei beiden Modellen sportlich, wobei die 890 Duke R etwas mehr Platz und Komfort für längere Touren bietet. Die 390 Duke hingegen ist wendiger und eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herzstück eines jeden Motorrads. Die KTM 390 Duke ist mit einem 373 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der eine respektable Leistung von ca. 44 PS liefert. Im Vergleich dazu verfügt die KTM 890 Duke R über einen 889 ccm Zweizylindermotor, der mit rund 121 PS deutlich mehr Leistung bietet. Das macht die 890 Duke R zu einem echten Kraftpaket, ideal für sportliches Fahren und längere Touren. Die 390 Duke hingegen punktet mit einem geringeren Gewicht und einem agileren Handling, was sie zum perfekten Einsteigerbike macht.

Fahrverhalten und Handling

Für den Fahrspaß ist das Fahrverhalten entscheidend. Die KTM 390 Duke bietet vor allem auf kurvigen Strecken ein hervorragendes Handling. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Dafür ist die 890 Duke R bei höheren Geschwindigkeiten stabiler und bietet ein präzises Feedback in Kurven. Das Fahrwerk der 890 Duke R ist auf sportliches Fahren ausgelegt, während die 390 Duke etwas weicher und alltagstauglicher abgestimmt ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Modelle moderne Features. Die KTM 890 Duke R ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das eine Vielzahl von Informationen liefert, während die 390 Duke über ein einfacheres, aber dennoch informatives Display verfügt. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, die 890 Duke R bietet zusätzlich eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Das macht die 890 Duke R vielseitiger, während die 390 Duke einfacher und intuitiver zu bedienen ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 390 Duke ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Einsteigerpaket. Die 890 Duke R ist teurer, bietet aber auch deutlich mehr Leistung und Ausstattung. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung legen, lohnt sich die Investition in die 890 Duke R.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 390 Duke als auch die KTM 890 Duke R ihre Stärken und Schwächen haben. Die 390 Duke ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für Kurzstrecken und den täglichen Gebrauch. Die 890 Duke R richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Motorrad suchen. Sie bietet mehr Komfort für längere Fahrten und eine überlegene Performance auf der Straße.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Agilität und Wendigkeit legt, wird mit der 390 Duke glücklich. Wer Leistung und Sportlichkeit schätzt, für den ist die 890 Duke R die bessere Wahl. Beide Motorräder sind ein Genuss auf zwei Rädern und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

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