KTM

KTM
640 LC4 Adventure

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~

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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht157kg
Radstand1.510mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 945 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Hubraum623ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung54 PS
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt26Liter
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

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KTM 640 LC4 Adventure vs. Suzuki V-Strom 650: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, sind die KTM 640 LC4 Adventure und die Suzuki V-Strom 650 zwei Modelle, die oft in einem Atemzug genannt werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell für die individuellen Bedürfnisse die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 640 LC4 Adventure besticht durch ihr markantes, sportliches Design und die hohe Sitzposition, die dem Fahrer eine hervorragende Sicht auf die Straße bietet. Die aggressive Linienführung und die auffälligen Farben sind typisch für KTM und ziehen die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki V-Strom 650 etwas gediegener mit einem eher klassischen Adventure-Look. Die ergonomische Sitzposition der V-Strom ist auf lange Strecken ausgelegt und bietet viel Komfort, was sie zu einer beliebten Wahl für Tourenfahrer macht.

Motor und Leistung

Die KTM 640 LC4 Adventure ist mit einem leistungsstarken Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Drehfreudigkeit und Agilität bekannt ist. Das macht sie besonders wendig und ideal für Offroad-Abenteuer. Dafür hat die Suzuki V-Strom 650 einen V2-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und Zuverlässigkeit geschätzt wird. Während die KTM bei technischen Herausforderungen glänzt, bietet die V-Strom eine sanfte und kontrollierte Fahrweise, die für lange Strecken geeignet ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 640 LC4 Adventure ist sportlich und dynamisch. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und gibt ein direktes Feedback, was sie vor allem für geübte Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Die V-Strom 650 hingegen ist für ihr stabiles und berechenbares Handling bekannt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Anfänger und weniger erfahrene Fahrer macht. Während die KTM auf kurvigen Straßen und im Gelände glänzt, zeigt die V-Strom ihre Stärken auf langen Autobahnfahrten und in wechselndem Gelände.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 640 LC4 Adventure einige interessante Features, darunter einen robusten Rahmen und eine hochwertige Federung, die für den Offroad-Einsatz optimiert ist. Dafür punktet die Suzuki V-Strom 650 mit viel Elektronik, unter anderem ABS und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Beide Motorräder haben ihre eigenen technischen Vorzüge, die je nach Fahrstil und Vorlieben unterschiedlich gewichtet werden können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Suzuki V-Strom 650 oft die günstigere Wahl. Sie bietet viel Ausstattung und hohe Zuverlässigkeit zu einem attraktiven Preis. Die KTM 640 LC4 Adventure wiederum ist in der Regel teurer, was sich aber in der sportlichen Performance und den Offroad-Fähigkeiten widerspiegelt. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Leistung und Abenteuerlust oder Komfort und Wirtschaftlichkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 640 LC4 Adventure als auch die Suzuki V-Strom 650 ihre Vorzüge haben. Die KTM ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches, agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für Offroad-Abenteuer eignet. Perfekt für alle, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und einen direkten Draht zur Maschine suchen. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen ist die bessere Wahl für Tourenfahrerinnen und -fahrer, die Wert auf Komfort, Zuverlässigkeit und eine sanfte Fahrweise legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und bietet viele technische Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuerlust oder Liebe zu langen Touren, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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