KTM

KTM
690 Enduro R

Aprilia

Aprilia
RS 457

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 7.199 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
Weiter zum Testbericht
Der neue A2 Italo Renner im schicken Gewand
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • Leichtes, ultrahandliches Bike
  • Kleine Ecken und Kanten, also mit Charakter
  • Design: 1 mit *
  • Gutes Tec-Paket mit Ride by Wire, Fahrmodi und Traktionskontrolle
Kontra:
  • Bremse hinten mit geringer Wirkung
  • Sound könnte stärker sein
  • eingeschränkte Sozius-Fähigkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht175kg
Radstand1.350mm
Länge1.960mm
Radstand1.350mm
Sitzhöhe: 800 mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt Reihentwin
Hubraum457ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung48 PS bei 9.400 U/Min
Drehmoment44 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite317km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartAlurahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel 41mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten150/60-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, ByBre Vierkolben-Festsättel, radial montiert ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 220 mm, ByBre 1-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Aprilia RS 457 ist ein sehr schöner, agiler und leicht zu fahrender Supersportler. Die Fahrleistungen sind typisch für eine A2-Maschine, sie ist somit auch für Fahranfänger eine gute Wahl. Die Ausstattung mit Fahrmodi und Traktionskontrolle ist überdurchschnittlich, gleiches gilt für den Fahrspaß, den man mit dieser leichten Maschine hat. Wir waren zwar nicht auf der Renne, aber auch oder vielleicht gerade dort fühlt sich die RS 457 sicherlich am wohlsten. Eine fahraktives Gerät, welches vermutlich auch Frauen sehr ansprechen dürfte.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort steht die RS 457 als Vorführer und freut sich auf weitere Probefahren. Moto Italia ist Piaggio Vertragshändler und verkauft Zweiräder von Aprilia, Moto Guzzi und Vespa. Ein Besuch dort lohnt sich also auch dann, wenn man sich nicht nur für die RS 457 interessiert.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.199 €
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Grau, Weiß, Racing-Stripes

MotorradTest.de auf YouTube

KTM 690 Enduro R vs. Aprilia RS 457 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die Aprilia RS 457 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Mit hoher Sitzbank und schmalem Tank bietet sie eine gute Ergonomie für lange Fahrten im Gelände. Die Aprilia RS 457 hingegen hat ein sportliches und aerodynamisches Design, das für die Straße optimiert ist. Die aggressive Sitzposition und die schlanke Silhouette sind ideal für schnelle Fahrten auf Asphalt.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung zeigt die KTM 690 Enduro R, was sie im Gelände drauf hat. Mit ihrem leistungsstarken Motor und dem hohen Drehmoment ist sie perfekt für anspruchsvolle Trails und unebene Strecken. Die Aprilia RS 457 wiederum punktet mit sportlicher Motorleistung und einem höheren Drehzahlbereich, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Rennstrecken und schnelle Landstraßen macht. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder für unterschiedliche Einsatzgebiete konzipiert sind.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 690 Enduro R ist auf Geländefahrten ausgelegt. Sie bietet eine hervorragende Federung und ein agiles Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, auch in schwierigem Gelände sicher zu navigieren. Die Aprilia RS 457 überzeugt durch präzises Handling und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die Straßenlage ist beeindruckend, was sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne Kurven fahren.

Technologie und Ausstattung

Die KTM 690 Enduro R ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren im Gelände erleichtern, wie z.B. ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi. Die Aprilia RS 457 bietet außerdem eine Reihe von technischen Merkmalen, die das Fahrerlebnis verbessern, darunter ein digitales Display und eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Beide Motorräder bieten daher eine gute Ausstattung, die den Fahrkomfort erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 690 Enduro R ist im Preis-Leistungs-Verhältnis oft etwas teurer, was sich aber in der Offroad-Performance und Robustheit widerspiegelt. Die Aprilia RS 457 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Straßenmotorrad suchen. Hier kommt es darauf an, welchen Fahrstil und welches Einsatzgebiet man bevorzugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 690 Enduro R als auch die Aprilia RS 457 ihre Stärken haben. Die KTM 690 Enduro R ist ideal für Abenteurer, die gerne im Gelände unterwegs sind und eine robuste Maschine suchen, die auch in schwierigen Situationen zuverlässig ist. Die Aprilia RS 457 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität auf der Straße suchen. Mit ihrem sportlichen Design und der beeindruckenden Motorleistung ist sie ideal für Rennstrecken und kurvenreiche Landstraßen. Das präzise Handling und die moderne Technik machen sie zu einem attraktiven Angebot für alle, die den Adrenalinkick auf Asphalt suchen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Ob Offroad-Abenteuer oder sportliches Fahren auf der Straße, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙