KTM

KTM
690 Enduro R

BMW

BMW
F 750 GS

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 10.200 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • Verarbeitung
  • Durchzug
  • Langstreckenkomfort, auch für Sozius
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preispolitik
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht224kg
Radstand1.559mm
Länge2.255mm
Radstand1.559mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.225mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartWassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf
Hubraum853ccm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung77 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment83 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite366km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm
Federung hintenAluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm
Aufhängung hintendirekt angelenktes Zentralfederbein
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - ein Bike ohne große Schwächen

Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.

Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 9.350 €
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 9.000€
  • Baujahre: seit 2018
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß, silber, gelb

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KTM 690 Enduro R vs. BMW F 750 GS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: KTM oder BMW? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die BMW F 750 GS unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr aggressives Design und die sportliche Sitzposition, die auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für technische Trails macht. Die hohe Sitzhöhe kann jedoch für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Im Gegensatz dazu bietet die BMW F 750 GS ein eher klassisches und elegantes Design, das auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die Sitzbank ist in der Höhe verstellbar und ermöglicht eine entspannte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Das macht die BMW zu einer hervorragenden Wahl für Reisende und Pendler.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Diese Eigenschaften machen sie besonders geeignet für Geländefahrten und sportliches Fahren. Allerdings kann die Leistung auf der Straße etwas rau und unberechenbar wirken.

Die BMW F 750 GS hingegen verfügt über einen Parallel-Twin-Motor, der eine gleichmäßige Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf langen Reisen und Autobahnfahrten. Die BMW ist daher die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände zeigt die KTM 690 Enduro R ihr volles Potenzial. Sie ist leicht und lässt sich mühelos durch anspruchsvolles Gelände manövrieren. Die Federung ist auf den Geländeeinsatz abgestimmt, was sie zu einer echten Enduro macht. Allerdings kann das Handling auf der Straße etwas unruhig sein, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.

Die BMW F 750 GS bietet sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände ein ausgewogenes Fahrverhalten. Die Federung ist komfortabel und vermittelt auch auf langen Strecken ein sicheres Fahrgefühl. Die Stabilität und das Handling der BMW sind besonders auf kurvigen Landstraßen und Autobahnen hervorzuheben.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bietet die KTM 690 Enduro R einen minimalistischen Ansatz, der sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie hat zwar weniger elektronische Helfer, punktet aber mit einem robusten und funktionalen Design, das für den Offroad-Einsatz optimiert ist.

Die BMW F 750 GS hingegen ist mit zahlreichen modernen Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Diese Ausstattung macht die BMW zu einem komfortablen Begleiter auf langen Touren und im Alltag.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 690 Enduro R ist in der Regel günstiger als die BMW F 750 GS, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein sportliches Geländemotorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Der Mangel an Ausstattung und die höhere Wartungsintensität im Vergleich zur BMW könnten jedoch ein Nachteil sein.

Die BMW F 750 GS hat ihren Preis, bietet aber ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn man die umfangreiche Ausstattung und die Vielseitigkeit berücksichtigt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Technik und hohe Alltagstauglichkeit legen, ist die Investition in die BMW durchaus gerechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 690 Enduro R als auch die BMW F 750 GS ihre Vorzüge haben. Die KTM ist ideal für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leichtes, agiles Motorrad suchen. Sie bietet ein unvergleichliches Offroad-Erlebnis, stößt aber auf der Straße an ihre Grenzen.

Die BMW F 750 GS hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die eine Mischung aus Komfort, Technik und Alltagstauglichkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Stabilität. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Offroad-Abenteuer oder entspannte Tour - beide Motorräder haben viel zu bieten und werden den Ansprüchen ihrer Fahrerinnen und Fahrer gerecht.

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