KTM

KTM
690 Enduro R

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

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KTM 690 Enduro R vs. Ducati Multistrada 1200 - Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Enduro oder Reiseenduro? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die Ducati Multistrada 1200 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr schlankes und agiles Design, das auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und der leichten Bauweise ist sie ideal für anspruchsvolles Gelände. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen präsentiert sich als vielseitige Reiseenduro, die sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände eine gute Figur macht. Ihre bequeme Sitzposition und die ergonomische Gestaltung sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auf langen Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht sie besonders geeignet für Fahrten im Gelände, bei denen Wendigkeit und schnelle Reaktion gefragt sind. Die Ducati Multistrada 1200 wiederum verfügt über einen leistungsstarken V2-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und seine hohen Geschwindigkeiten geschätzt wird. Diese Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für lange Reisen und Autobahnfahrten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM 690 Enduro R ihre Stärken im Gelände. Durch ihr geringes Gewicht und die agile Geometrie lässt sie sich auch in schwierigem Gelände mühelos navigieren. Die Multistrada 1200 wiederum glänzt auf der Straße mit einem stabilen Fahrverhalten und der Fähigkeit, auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher zu bleiben. Während die KTM auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist, bietet die Ducati ein ausgewogenes Fahrverhalten für unterschiedlichste Straßenverhältnisse.

Ausstattung und Technik

Die KTM 690 Enduro R ist eher minimalistisch ausgestattet, was sie leicht und wendig macht, aber auf einige moderne Features verzichtet. Sie ist ideal für Puristen, die das Fahren im Gelände schätzen. Die Ducati Multistrada 1200 wiederum ist vollgepackt mit moderner Technik, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und ein fortschrittliches Navigationssystem. Diese Eigenschaften machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Technikliebhaber und Langstreckenfahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die KTM 690 Enduro R oft die günstigere Variante, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die hauptsächlich im Gelände unterwegs sind. Die Ducati Multistrada 1200 hat ihren Preis, bietet dafür aber eine Vielzahl an Features und eine hohe Vielseitigkeit, die sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 690 Enduro R und der Ducati Multistrada 1200 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die KTM 690 Enduro R ist die perfekte Wahl für Offroad-Enthusiasten, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für Abenteuer im Gelände eignet. Ihre Stärken liegen in der Wendigkeit und dem einfachen Handling auf unbefestigten Wegen.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und technologisch ausgereiftes Motorrad für lange Touren und vielseitige Einsätze suchen. Mit ihrer starken Leistung und den vielen Ausstattungsmerkmalen ist sie eine hervorragende Wahl für Reisende, die sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände unterwegs sein möchten.

Insgesamt bieten beide Motorräder einzigartige Vorteile und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet basieren.

Die Ducati Multistrada 1200 ist eine vielseitige Reiseenduro, die sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände eine gute Figur macht.

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