KTM

KTM
690 Enduro R

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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KTM 690 Enduro R vs. Ducati Scrambler Urban Motard - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der KTM 690 Enduro R und der Ducati Scrambler Urban Motard entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad für wen das richtige ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Ihre hohe Sitzposition und das schmale Fahrwerk machen sie zu einem wendigen Begleiter auf unbefestigten Wegen. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Urban Motard ein urbanes, lässiges Design, das ideal für die Stadt ist. Die niedrigere Sitzhöhe und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, die besonders bei kurzen Stadtfahrten von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohen Drehmomentwerte bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Geländefahrten und anspruchsvolle Trails. Die Ducati Scrambler Urban Motard wiederum bietet einen V2-Motor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und seinen charakteristischen Sound geschätzt wird. Während die KTM für ihre Sportlichkeit und Agilität bekannt ist, punktet die Ducati mit einem entspannten Fahrgefühl, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM 690 Enduro R ihre Stärken im Gelände. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für technische Trails und Offroad-Abenteuer. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie auch die härtesten Stöße absorbiert und das Fahren auf unebenem Untergrund zum Vergnügen macht. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen bietet ein angenehmes Handling auf der Straße. Ihre Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für längere Fahrten in der Stadt macht. Hier überzeugt die Ducati mit stabilem Fahrverhalten und guter Straßenlage.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine ansprechende Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die KTM 690 Enduro R ist mit vielen Offroad-spezifischen Features ausgestattet, darunter ein einstellbares Fahrwerk und ein robustes Cockpit, das auch unter extremen Bedingungen gut ablesbar ist. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen setzt auf urbane Technologien wie ein modernes Infotainment-System und eine ansprechende Beleuchtung, die das Fahren in der Stadt sicherer und angenehmer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede, die je nach Budget und Einsatzzweck entscheidend sein können. Die KTM 690 Enduro R ist eher im oberen Preissegment angesiedelt, bietet dafür aber hervorragende Offroad-Performance. Die Ducati Scrambler Urban Motard ist oft etwas günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Stadtfahrer, die ein stylisches und funktionales Motorrad suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 690 Enduro R und der Ducati Scrambler Urban Motard hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer ein leistungsstarkes Geländemotorrad sucht, das auch in anspruchsvollem Gelände überzeugt, findet in der KTM 690 Enduro R einen treuen Begleiter. Ihre Wendigkeit und Robustheit machen sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige und Offroad-Fans.

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