KTM

KTM
690 Enduro R

Honda

Honda
NX 500

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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KTM 690 Enduro R vs. Honda NX 500 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: KTM oder Honda? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die Honda NX 500 unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Optik, die sofort ins Auge fällt. Sie ist leicht und wendig, was sie besonders für Offroad-Abenteuer prädestiniert. Die hohe Sitzposition und die schmale Bauweise ermöglichen eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Im Gegensatz dazu hat die Honda NX 500 ein etwas klassischeres Design, das sich eher an Tourenfahrer richtet. Sie bietet eine bequeme Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist. Die Ergonomie der Honda ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für unterschiedliche Fahrstile macht.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Leistung, die vor allem im Gelände zur Geltung kommt. Die KTM ist darauf ausgelegt, auch in anspruchsvollem Gelände zu glänzen, was sie zur ersten Wahl für Offroad-Enthusiasten macht.

Die Honda NX 500 hingegen hat einen etwas weniger leistungsstarken Motor, der aber für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und bietet eine sanfte Beschleunigung, die das Fahren auf der Straße angenehm macht. Während die KTM auf maximale Leistung ausgelegt ist, punktet die Honda mit einem ausgewogenen Fahrverhalten.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 690 Enduro R ist bemerkenswert. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren auf unbefestigten Wegen zum Vergnügen macht. Die Federung ist auf Geländebedingungen abgestimmt und ermöglicht es, auch schwierige Passagen problemlos zu meistern.

Die Honda NX 500 bietet ein anderes Fahrgefühl. Sie ist stabil und komfortabel, was sie ideal für lange Strecken auf der Straße macht. Das Handling ist weniger sportlich, dafür aber sehr berechenbar und sicher. Das macht die Honda zu einer guten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen.

Ausstattung und Technik

Die KTM 690 Enduro R bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features, die auf Offroad-Fahrer zugeschnitten sind. Dazu gehören ein digitales Display, das wichtige Informationen übersichtlich darstellt, sowie verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können.

Die Honda NX 500 hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf den Komfort des Fahrers abzielt. Dazu gehören eine bequeme Sitzbank, ein großes Windschild und praktische Staufächer. Die Honda ist darauf ausgelegt, auch längere Touren angenehm zu gestalten, was sie zu einer beliebten Wahl für Tourenfahrer macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder haben ihren Preis, wobei die KTM 690 Enduro R in der Regel etwas teurer ist. Dies spiegelt sich jedoch in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten wider. Die Honda NX 500 bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 690 Enduro R als auch die Honda NX 500 ihre Stärken haben. Die KTM ist die ideale Wahl für Offroad-Enthusiasten, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für Abenteuer abseits der Straße eignet. Ihre Stärken liegen in Leistung, Handling und Geländetauglichkeit.

Die Honda NX 500 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad für Touren und den Alltag suchen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie, Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für diejenigen, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen, ist die Honda die bessere Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Offroad-Abenteuer oder entspanntes Cruisen, beide Modelle haben viel zu bieten und werden den Ansprüchen ihrer Fahrer gerecht.

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