KTM

KTM
690 Enduro R

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 650

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 8.095 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Ist die Kawasaki Ninja 650 nun ein SuperSportler oder nicht?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • wendiges Bike mit viel Fahrspaß
  • vernünftige Sitzposition
  • gute Verarbeitung
  • TFT-Display mit Handy-Connect
Kontra:
  • Leistung okay, aber kein Burner

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht193kg
Radstand1.410mm
Länge2.055mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.135mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment66 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt15Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Wir haben die Kawasaki Ninja 650 deutlich unterschätzt. Der Fahrspaß auf diesem Sportler ist enorm, auch wenn wir sie nicht als Super-Sportler bezeichnen würden. Dafür ist die Sitzposition (zum Glück!) nicht so radikal und eben deshalb eignet sich die Ninja 650 auch nicht nur für die Rennstrecke, sondern vor allem auch für Landstraße, Autobahn und Stadt. Sie ist gut verarbeitet und technisch einfach ausgestattet. Da wird kaum etwas kaputt gehen können, man wird jahrelang Spaß haben können mit diesem günstigen Bike. Preis/Leistung ist wirklich Top!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau ist ein großer Kawasaki-Händler in Norddeutschland (St. Michaelisdonn) und stellt viele Kawasaki-Bikes als Vorführer zur Verfügung - und übrigens auch Husqvarna-Maschinen, wie die neue Norden 901 Expedition, die wir demnächst auch mal unter unsere Fittiche nehmen werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.245€
  • Gebraucht (5 Jahre alt): 7.000€
  • Baujahre: 2017-2023
  • Farben: Grau, Grün

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KTM 690 Enduro R vs. Kawasaki Ninja 650: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die Kawasaki Ninja 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Einsatzgebiete geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Sitzbank und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine hervorragende Kontrolle im Gelände. Die Kawasaki Ninja 650 präsentiert sich dagegen als sportliches Motorrad mit einem schlanken, aerodynamischen Design. Die niedrigere Sitzhöhe und die sportliche Sitzposition machen sie ideal für die Straße und längere Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohen Drehmomentwerte bekannt ist. Damit eignet sie sich besonders für Offroad-Strecken und anspruchsvolle Trails. Die Kawasaki Ninja 650 wiederum hat einen Zweizylinder-Parallel-Motor, der auf der Straße für eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung sorgt. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet gleichzeitig hohen Fahrkomfort auf langen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände zeigt die KTM 690 Enduro R ihre wahre Stärke. Ihr geringes Gewicht und die hervorragende Federung lassen sie auch schwierige Passagen mühelos meistern. Auf der Straße glänzt die Ninja 650 mit präzisem Handling und stabilem Fahrverhalten. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Die KTM 690 Enduro R ist mit einer minimalen, aber funktionalen Ausstattung ausgestattet, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet jedoch moderne Technologien wie ABS und Traktionskontrolle, die im Gelände von Vorteil sind. Die Kawasaki Ninja 650 verfügt über eine umfangreichere Ausstattung, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine komfortable Sitzbank, die auch längere Fahrten angenehm macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die KTM 690 Enduro R ein gutes Angebot für Offroad-Enthusiasten, während die Kawasaki Ninja 650 in der Kategorie der Sportmotorräder ein attraktives Preisniveau aufweist. Beide Motorräder sind in ihrer Preisklasse konkurrenzfähig, wobei die Wahl stark von den individuellen Vorlieben abhängt.

Fazit

Die Wahl zwischen der KTM 690 Enduro R und der Kawasaki Ninja 650 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzgebiet ab. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist und die Herausforderung im Gelände sucht, findet in der KTM 690 Enduro R ein ideales Bike. Mit ihrem agilen Handling und der robusten Bauweise ist sie perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet.

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