KTM

KTM
690 Enduro R

Kawasaki

Kawasaki
Z 650 RS

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 7.995 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Test des todschicken Zweizylinder Retro-Bikes von Kawasaki
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • Optik & klassische Rundinstrumente
  • Gewicht & Handling
  • gute Bremsen vorne
  • bequeme Sitzposition
  • verstellbare Hebel
Kontra:
  • kleiner Tank
  • einige Merkmale nicht 100% Retro

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht187kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.700 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite357km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibeHalbschwimmende 300-mm-Doppel-Bremsscheiben. Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Bremsscheibe. Einkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z 650 RS ist uns tatsächlich direkt ins Herz gefahren. Schön, dass Kawasaki das Retro-Thema nun auch in einem 2-Zylinder mit überschaubarer Leistung zu einem fairen Preis anbietet. So werden sich auch Fahranfänger und leichtere Pilot:innen gerne dem Thema Retro nähern. Was aber nicht heißen soll, dass die Z650RS nichts für alte Hasen wäre - im Gegenteil! Es wird da draußen garantiert viele erfahrene Biker geben, die nur zu gerne von ihrem 250+ Kilomonster absteigen und auf dieses leichte und richtig schön zu fahrende Bike aufsteigen wollen.
 
Das Testbike haben wir netterweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt bekommen. Wer eine Testfahrt wagen möchte oder sich für eine andere Kawasaki (oder Husqvarna) interessiert, sollte unbedingt einen kleinen Ausflug nach Dithmarschen ins Auge fassen. Herrliche Landstraßen und ein guter Kaffee (!) erwarten Dich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.400 € inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: ab 02/2022
  • Farben: grün, grau, schwarz

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KTM 690 Enduro R vs. Kawasaki Z 650 RS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die KTM 690 Enduro R und die Kawasaki Z 650 RS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr robustes und sportliches Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine hervorragende Kontrolle auf unbefestigten Wegen. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Z 650 RS ein klassisches Naked-Bike-Design, das sowohl auf der Straße als auch in der Stadt eine gute Figur macht. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie für eine breitere Zielgruppe zugänglich macht.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein direktes Fahrgefühl, das besonders im Gelände von Vorteil ist. Die Kawasaki Z 650 RS wiederum hat einen Zweizylinder-Parallel-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung geschätzt wird. Das macht sie ideal für längere Strecken auf der Straße, wo ein sanfterer Motorlauf gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände zeigt die KTM 690 Enduro R ihre wahre Stärke. Durch ihr geringes Gewicht und die hohe Bodenfreiheit meistert sie auch anspruchsvolle Trails problemlos. Die Federung ist auf Geländebedingungen ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige macht. Die Kawasaki Z 650 RS glänzt dagegen auf der Landstraße. Ihr Handling ist präzise und sie bietet ein stabiles Fahrverhalten, das auch in Kurven überzeugt. Die Z 650 RS ist ideal für den Stadtverkehr und lange Touren, bei denen Komfort und Stabilität gefragt sind.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM 690 Enduro R verfügt beispielsweise über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die Kawasaki Z 650 RS verfügt zudem über ein ansprechendes Display und bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen, die das Fahren sicherer machen. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen unter anderem ABS und Traktionskontrolle, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Z 650 RS oft die attraktivere Wahl, da sie in einer ähnlichen Preisklasse wie die KTM 690 Enduro R liegt, jedoch mehr Komfort und Alltagstauglichkeit bietet. Die KTM hingegen ist mehr auf den Offroad-Einsatz ausgelegt und könnte für den, der hauptsächlich auf der Straße unterwegs ist, überdimensioniert wirken.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 690 Enduro R als auch die Kawasaki Z 650 RS ihre Stärken haben. Die KTM ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein sportlich-agiles Fahrverhalten schätzen. Ihre Stärken liegen im Gelände, wo sie durch Leichtigkeit und Robustheit überzeugt.

Die Kawasaki Z 650 RS hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Ihr Komfort und die sanfte Leistungsentfaltung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Alltagsfahrer und Tourenliebhaber.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab. Wer gerne im Gelände unterwegs ist, wird mit der KTM 690 Enduro R glücklich, während die Kawasaki Z 650 RS die bessere Wahl für diejenigen ist, die ein zuverlässiges und komfortables Straßenmotorrad suchen.

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