KTM

KTM
690 Enduro R

Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

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KTM 690 Enduro R vs. Royal Enfield Shotgun 650 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die Royal Enfield Shotgun 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr sportliches und agiles Design, das auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Mit ihrem schlanken Rahmen und der hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Kontrolle auf unbefestigten Wegen. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen präsentiert sich als klassischer Cruiser mit nostalgischem Look. Ihre niedrigere Sitzhöhe und das entspannte Fahrgefühl machen sie ideal für lange Touren auf der Straße.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 690 Enduro R ihre Stärken im Gelände. Sie ist leicht und wendig, was sie zum idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer macht. Die Federung ist für anspruchsvolle Wege ausgelegt und bietet eine hervorragende Dämpfung. Die Royal Enfield Shotgun 650 überzeugt dagegen auf asphaltierten Straßen. Ihr höheres Gewicht und die entspannte Geometrie sorgen für ein stabiles Fahrverhalten, während die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition den Komfort auf langen Strecken erhöhen.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehzahl bekannt ist. Das macht sie zur perfekten Wahl für sportliches Fahren und Offroad-Action. Die Royal Enfield Shotgun 650 hat einen charakteristischen Twin-Motor, der für ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment sorgt. Dies ist besonders vorteilhaft für entspannte Fahrten und lange Touren, bei denen der Fahrer Wert auf ein angenehmes Fahrgefühl legt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 690 Enduro R einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren im Gelände erleichtern. Die Royal Enfield Shotgun 650 wiederum setzt auf klassische Elemente, bietet aber auch moderne Annehmlichkeiten wie ABS und eine ansprechende Instrumentierung. Beide Motorräder haben ihren eigenen Zugang zur Technik und bieten dem Fahrer unterschiedliche Erlebnisse.

Kraftstoffeffizienz und Wartung

Die KTM 690 Enduro R ist für ihre Effizienz im Gelände bekannt, während die Royal Enfield Shotgun 650 auf der Straße eine gute Kraftstoffeffizienz bietet. Die Wartungskosten können bei der KTM aufgrund des sportlichen Designs höher sein, während die Royal Enfield in der Regel als pflegeleichter gilt. Dies sind wichtige Faktoren, die bei der Wahl des Motorrads berücksichtigt werden sollten.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die KTM 690 Enduro R ist perfekt für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, die das Gelände lieben und die Herausforderung suchen. Ihr leichtes Handling und ihre sportliche Performance machen sie zum idealen Begleiter für Trails und unbefestigte Wege.

Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Cruiser-Stil und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren auf der Straße und bietet gleichzeitig den Komfort, den viele Biker suchen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer im Gelände oder entspanntes Cruisen auf der Straße - beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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