KTM

KTM
690 Enduro R

Triumph

Triumph
Bonneville T100

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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KTM 690 Enduro R vs. Triumph Bonneville T100 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 690 Enduro R und die Triumph Bonneville T100 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Style

Die KTM 690 Enduro R besticht durch ihr modernes, aggressives Design, das perfekt zu ihrem Offroad-Charakter passt. Mit ihrem leichten Rahmen und den robusten Komponenten ist sie für Abenteuer abseits der Straße konzipiert. Auf der anderen Seite steht die Triumph Bonneville T100 mit ihrem klassischen Retro-Look, der viele Motorradliebhaberinnen und -liebhaber anspricht. Ihr elegantes Design und die liebevollen Details machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Performance und Handling

In Sachen Performance hat die KTM 690 Enduro R die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor und ihrem geringen Gewicht ist sie ideal für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Trails. Die Agilität und Wendigkeit der KTM machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Bonneville T100 ein sanfteres Fahrverhalten und eine entspanntere Fahrt auf der Straße. Ihr Motor liefert ausreichend Leistung für gemütliche Ausfahrten und bietet ein angenehmes Fahrgefühl.

Komfort und Ergonomie

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads ist der Komfort. Die KTM 690 Enduro R ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was eine eher aggressive Sitzposition zur Folge hat. Das kann auf langen Strecken anstrengend sein, ist aber ideal für kurze, dynamische Fahrten im Gelände. Zum anderen bietet die Bonneville T100 eine entspannte Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Das ergonomische Design sorgt dafür, dass sich Fahrer und Beifahrer wohlfühlen.

Ausstattung und Technik

Die KTM 690 Enduro R bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features, die sie für Offroad-Fahrer attraktiv machen. Dazu gehören ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Triumph Bonneville T100 wiederum punktet mit klassischem Charme und hochwertiger Verarbeitung. Sie bietet zwar nicht die gleiche technische Ausstattung wie die KTM, überzeugt aber durch Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 690 Enduro R ist in der Regel teurer, was aber durch ihre Geländegängigkeit und die hochwertige Technik gerechtfertigt ist. Die Bonneville T100 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf langen Touren überzeugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 690 Enduro R und der Triumph Bonneville T100 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die KTM 690 Enduro R ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen. Sie bietet alles, was man für aufregende Fahrten im Gelände braucht. Andererseits ist die Triumph Bonneville T100 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Ausfahrten und bietet eine angenehme Sitzposition. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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