KTM

KTM
690 SMC R

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 12.499 €
Baujahr von 2012 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Völlig überflüssig
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sportlich
  • Unglaublich wendig
Kontra:
  • Preis
  • Alltagsnutzen
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht157kg
Radstand1.470mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 890 mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung74 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP-USD Apex Ø 48 mm (Federweg 215)mm
Federung hintenWP-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenPro-Lever-Umlenkung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneScheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit: Man will sie mögen, aber einfach ist es nicht

Bekommt sie von uns den Daumen hoch? Schwierige Entscheidung. Denn trotzdem sie im Vergleich zur Konkurrenz die agilste und konsequenteste Supermoto ist, hat sie einfach zu viele Mängel für die meisten Interessenten. Dabei geht es nicht um solche Dinge wie die fehlende Soziustauglichkeit oder den nicht existierenden Windschutz. Über solche Dinge können engagierte KTM SMC R 690-Treiber nur Grinsen, und sie haben recht damit. Fans gibt es übrigens viele: Die Maschine liegt in der aktuellen Zulassungsstatistik auf Platz 15.

Nein, einen großen Nachteil gibt es: Sie liefert in ihrer Paradedisziplin nicht ab, denn wirklich schnell ist sie nur dann, wenn man das Treppenhaus des Hamburger Michel hochfahren möchte. Ansonsten ist da mehr Show als Shine. Wenn der stärkste Einzylinder der Welt nur 75 PS liefert, ist das eben das entscheidende Leistungsmanko im Vergleich zur nicht viel weniger wendigen Ducati Hypermotard mit ihren 114 PS. Das sind über 50% mehr.

Dass Vergleiche mit Ducatis überhaupt auftauchen, liegt an der sportlichen Preispolitik der Österreicher, von der selbst BMW noch etwas lernen könnte. Für die roh ausgestattete SMC R 690 verlangt KTM tatsächlich 10.799 Euro. Zum Vergleich: Der gleiche Motor wird in der 690 Enduro R für ebenfalls 10.799 Euro verbaut, im Naked Bike Duke 690 gibt es ihn für 8.899 Euro.

Motorräder der Marke Ducati gelten eigentlich nicht als Softies. Mag die Hypermotard das im Vergleich zur SMC sein, aber für einen Sitzplatz mehr, die umfangreiche Ausstattung und 114 PS verlangt Ducati 12.490 Euro und damit nur 1.691 Euro mehr.

Aber wahrscheinlich ist das alles nichts für die KTMler. Ja, sie ist die konsequenteste Supermoto auf dem Markt. Und damit ein Statement, wunderbar.

Danke an M.A.S. für das Testbike. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 10.799€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.200€
  • Baujahre: 2012-2016, wieder seit 2017
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: weiß, orange

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KTM 690 SMC R vs. Brixton Crossfire 500 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrades stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: KTM 690 SMC R oder Brixton Crossfire 500? Beide Modelle haben ihre Vorzüge und gehören zu unterschiedlichen Kategorien. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 SMC R besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit scharfen Linien und einer auffälligen Farbgebung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrgefühl sorgt. Die Brixton Crossfire 500 dagegen hat ein klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die entspannte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf längeren Strecken.

Motor und Leistung

Die KTM 690 SMC R ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Dieses Motorrad ist ideal für sportliche Fahrten und bietet ein aufregendes Fahrvergnügen. Im Vergleich dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen parallelen Zweizylindermotor, der ein sanfteres und gleichmäßigeres Drehmoment liefert. Das macht die Crossfire zu einer hervorragenden Wahl für entspannte Touren und den Stadtverkehr.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 690 SMC R ist ein echtes Sportmotorrad, das sich durch präzises Handling und hervorragende Straßenlage auszeichnet. Sie ist perfekt für Kurvenfahrten und bietet ein hohes Maß an Kontrolle. Die Brixton Crossfire 500 ist dagegen eher für gemütliche Fahrten gedacht. Ihr Handling ist stabil und gutmütig, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger macht, die sich in der Welt der Motorräder ausprobieren wollen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 690 SMC R einige technische Highlights zu bieten. Dazu gehören moderne Fahrhilfen und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Brixton Crossfire 500 hingegen punktet mit nostalgischem Charme und einer einfacheren Technik, die viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, ohne sich mit zu vielen technischen Details auseinandersetzen zu müssen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die KTM 690 SMC R ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine sportlichere Ausstattung. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist preislich attraktiver und bietet gerade für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 690 SMC R und der Brixton Crossfire 500 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Er eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrvergnügen. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist perfekt für Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein klassisches Design bevorzugen. Sie eignet sich besonders für Einsteiger, die in die Welt der Motorräder eintauchen wollen, ohne gleich auf ein leistungsstarkes Sportmotorrad zurückgreifen zu müssen. Letztendlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welcher Motorradtyp am besten zu deinem persönlichen Stil passen.

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