KTM

KTM
790 Adventure

BMW

BMW
G 310 GS

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.600 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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So klein und schon Reiseenduro?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Leistung
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht170kg
Radstand1.420mm
Länge2.075mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.230mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder
Hubraum313ccm
Hub62mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung34 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment28 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.143km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 180)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. BMW G 310 GS - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die KTM 790 Adventure und die BMW G 310 GS ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Features, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf unbefestigten Straßen für eine gute Kontrolle. Im Gegensatz dazu ist die BMW G 310 GS etwas traditioneller gestaltet, wirkt aber dennoch modern und ansprechend. Die Sitzhöhe ist für kleinere Fahrerinnen und Fahrer oft angenehmer, was die G 310 GS zu einer guten Wahl für Einsteiger macht.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem kraftvollen 799 ccm Parallel-Twin ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für längere Touren und anspruchsvolle Geländestrecken. Die BMW G 310 GS wiederum hat einen 313-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und leichte Geländefahrten ausreicht. Hier zeigt sich, dass die KTM die bessere Wahl für erfahrene Fahrer auf der Suche nach mehr Leistung ist, während die BMW ideal für Einsteiger und Stadtfahrer ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM 790 Adventure ihre Stärken vor allem auf kurvigen Straßen und im Gelände. Sie bietet ein agiles Handling und eine hervorragende Stabilität, die das Fahren zum Vergnügen machen. Die G 310 GS ist auf der Straße sehr wendig und bietet vor allem in der Stadt ein gutes Handling. Für Offroad-Abenteuer ist sie allerdings nicht ganz so geeignet wie die KTM.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die KTM 790 Adventure bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können, sowie ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die BMW G 310 GS hat ebenfalls ein gutes Display, aber weniger Fahrmodi. Sie punktet jedoch mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und einer soliden Ausstattung, die für den Alltagsgebrauch ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 790 Adventure ist in der Anschaffung teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die BMW G 310 GS hingegen ist günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl stark von den individuellen finanziellen Möglichkeiten und den gewünschten Einsatzgebieten abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 790 Adventure als auch die BMW G 310 GS ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM ist ideal für erfahrene Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad für Abenteuer und lange Touren suchen. Sie bietet hervorragende Geländeeigenschaften und eine beeindruckende Leistung. Die BMW G 310 GS hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein handliches und leicht zu fahrendes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist für den Alltagsgebrauch bestens geeignet. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, neue Abenteuer zu erleben.

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