KTM

KTM
790 Adventure

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Der Vergleich zwischen der KTM 790 Adventure und der BMW R 1150 GS Adventure ist für viele Motorradfahrer von großem Interesse. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Alternativen im Adventure-Bereich machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp besser geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das perfekt zum Adventure-Fahren passt. Mit ihrer schlanken Silhouette und der hohen Sitzbank bietet sie einen aggressiven Look, der viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Im Gegensatz dazu hat die BMW R 1150 GS Adventure einen klassischen und robusten Look, der den legendären Status der GS-Reihe unterstreicht. Die Sitzposition der BMW ist etwas entspannter, was längere Touren angenehmer macht.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure wird von einem kraftvollen 799 ccm Paralleltwin angetrieben, der ein agiles und dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Die Leistung ist beeindruckend und die Beschleunigung vor allem auf kurvigen Strecken hervorragend. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein charakteristisches Drehmoment bekannt ist. Während die KTM in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, bietet die BMW eine starke Performance auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure ist auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und damit ideal für Offroad-Abenteuer. Die BMW R 1150 GS Adventure bietet dagegen ein komfortableres Fahrwerk, das auf Langstreckenfahrten optimiert ist. Hier zeigt sich die Stärke der BMW, da sie Unebenheiten der Straße besser absorbiert und somit mehr Fahrkomfort bietet.

Ausstattung und Technik

Die KTM 790 Adventure verfügt über einige moderne Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die BMW R 1150 GS Adventure punktet dagegen mit einer umfangreichen Ausstattung, zu der unter anderem ABS, Traktionskontrolle und eine optionale Griffheizung gehören. Diese Eigenschaften machen die BMW zu einem komfortablen Begleiter für lange Reisen, während die KTM eher auf sportliches Fahren und Abenteuer ausgelegt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 790 Adventure ist in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure, was sie für Einsteiger und preisbewusste Fahrer attraktiv macht. Dafür bietet die BMW eine bessere Verarbeitungsqualität und eine umfangreichere Ausstattung, die den höheren Preis rechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 790 Adventure und der BMW R 1150 GS Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad für Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein sportliches Fahrverhalten. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist perfekt für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Robustheit legen. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen und hohen Fahrkomfort. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil man bevorzugt und welche Eigenschaften am wichtigsten sind. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in ihrer Klasse herausragend.

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