KTM

KTM
790 Adventure

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Nightster Special

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 15.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
Weiter zum Testbericht
Was unterscheidet die neue Nightster Special (2023) von der Standard Nightster aus 2022?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • überraschend sportlicher Angang
  • tolles TFT-Display mit Kartennavigation
  • Handy-Anbindung mit einfach bedienbarer App
  • hervorragendes Harley Einstiegs-Bike
Kontra:
  • Rückspiegel könnten etwas größer sein
  • für diesen Preis etwas viel Kunststoff
  • lieblos verlegte Kabel
  • rutschiger Sitz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht225kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 715 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum975ccm
Hub66mm
Bohrung97mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung90 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment95 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite213km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 57H
Reifen hinten150/80B16 77H

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial, 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Nightster oder Nightster Special, das ist hier die Frage! Wir würden zur neuen Special greifen, alleine schon wegen des Sozius-Sitzes, den man dann und wann dann ja doch ganz gut gebrauchen kann. Besonders gut gefallen hat uns das tolle, neue Cockpit und vor allem dessen einfache Bedienung inklusive der App. Ob man das nun wirklich benötigt, ist sicherlich Ansichtssache, aber zumindest funktioniert es prächtig, was man ja nicht von allen Wettbewerbern behaupten kann.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Nightster Special und die Standard Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - auf geht's!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.595 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Matt-Schwarz, Gelb, Blau, Schwarz-Metallic

MotorradTest.de auf YouTube

KTM 790 Adventure vs. Harley-Davidson Nightster Special - Ein Vergleich

Einführung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, die es zu erkunden gilt. Zwei Modelle, die in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die KTM 790 Adventure und die Harley-Davidson Nightster Special. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften gegenübergestellt.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die KTM 790 Adventure präsentiert sich mit einem sportlichen und modernen Look, der Abenteuerlust und Dynamik ausstrahlt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Kontrolle, vor allem auf unbefestigten Straßen. Im Gegensatz dazu hat die Harley-Davidson Nightster Special einen klassischen Cruiser-Look, der Nostalgie und Stil vereint. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für lange Strecken auf der Landstraße.

Fahrkomfort

In Sachen Fahrkomfort hat die KTM 790 Adventure die Nase vorn. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Unebenheiten absorbiert, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen bietet ein komfortables Fahrgefühl auf Asphalt und ist perfekt für gemütliche Ausfahrten. Die Sitzposition ist besonders angenehm für lange Strecken.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Motor, der sportliche Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Das macht sie zu einer agilen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen ist mit einem V-Twin-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Drehmoment liefert und ein klassisches Fahrgefühl vermittelt. Während die KTM eher auf Leistung und Agilität setzt, punktet die Harley mit einem kraftvollen und gleichmäßigen Antrieb.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der KTM 790 Adventure ist bemerkenswert, besonders in Kurven und auf unbefestigten Wegen. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in anspruchsvollem Gelände erleichtert. Die Nightster Special hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten auf der Straße, ist aber in engen Kurven weniger agil. Hier zeigt sich, dass die KTM auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist, während die Harley für die entspannte Fahrt auf der Straße konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die KTM 790 Adventure bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es ermöglichen, das Fahrverhalten an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Hinzu kommen Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer machen. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen setzt auf ein klassisches Fahrerlebnis, bietet aber auch moderne Features wie Digitaldisplay und LED-Beleuchtung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 790 Adventure ist im Preis-Leistungs-Verhältnis als etwas teurer einzustufen, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die Harley-Davidson Nightster Special ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 790 Adventure und der Harley-Davidson Nightster Special stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die KTM 790 Adventure ist ideal für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten, die ein sportliches und vielseitiges Motorrad suchen. Die Harley-Davidson Nightster Special hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die den klassischen Cruiser-Lifestyle schätzen und Wert auf Komfort und Stil legen. Sie ist perfekt für entspanntes Cruisen und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl, das viele Biker anspricht.

Für den Abenteurer, der gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs ist, ist die KTM 790 Adventure die beste Wahl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die das Cruisen auf der Landstraße lieben und den klassischen Stil bevorzugen, ist die Harley-Davidson Nightster Special die richtige Wahl. Letztendlich kommt es auf die persönlichen Vorlieben und den gewünschten Fahrstil an.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙