KTM

KTM
790 Adventure

Honda

Honda
CB 500 F

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Kleiner Allrounder
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Honda CB 500 F - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 790 Adventure und die Honda CB 500 F unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die wir hier näher beleuchten.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken Komfort verspricht. Die Honda CB 500 F hingegen hat ein sportlicheres und agileres Design, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was das Handling im urbanen Umfeld erleichtert.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem kraftvollen 799 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer. Die Honda CB 500 F ist mit einem 471-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr sparsam und leicht zu handhaben ist. Für Stadtfahrten und kurze Ausflüge ist die CB 500 F eine gute Wahl.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 790 Adventure zeigt ihre Stärken beim Fahrverhalten auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände. Federung und Fahrwerk sind auf Geländefahrten ausgelegt, was sie zu einem echten Offroad-Bike macht. Die Honda CB 500 F hingegen ist auf der Landstraße zu Hause. Sie bietet ein agiles und präzises Handling, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen zur Geltung kommt. Hier zeigt sich, dass die CB 500 F ein ideales Einsteigerbike ist.

Ausstattung und Technik

Die KTM 790 Adventure ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf langen Strecken sicherer und komfortabler. Auch die Honda CB 500 F hat einige nützliche Features, ist aber nicht ganz so umfangreich ausgestattet wie die KTM. Trotzdem bietet sie alles, was man für den Alltag braucht.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Motorradkauf sind die Kosten. Die KTM 790 Adventure liegt in einer höheren Preisklasse, was sich in der Ausstattung und den Fahrleistungen widerspiegelt. Die Honda CB 500 F ist preislich attraktiver und bietet gerade für Einsteiger ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch die Unterhaltskosten sind bei der Honda in der Regel niedriger, was sie zu einer kostengünstigeren Variante macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 790 Adventure als auch die Honda CB 500 F ihre Vorzüge haben. Die KTM 790 Adventure ist ideal für Abenteurer, die gerne im Gelände unterwegs sind und längere Touren unternehmen möchten. Sie bietet starke Leistung, eine komfortable Sitzposition und moderne Technik. Die Honda CB 500 F wiederum ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes, wendiges und alltagstaugliches Motorrad suchen. Sie ist preisgünstiger und bietet ein hervorragendes Handling. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer das Abenteuer liebt und gerne abseits der Straße unterwegs ist, wird mit der KTM 790 Adventure glücklich. Wer ein zuverlässiges und leicht zu fahrendes Motorrad für den Stadtverkehr sucht, ist mit der Honda CB 500 F gut beraten.

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