KTM

KTM
790 Adventure

Honda

Honda
NX 500

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Honda NX 500 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes gibt es viele spannende Modelle, die sich in Leistung, Komfort und Ausstattung unterscheiden. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die KTM 790 Adventure und die Honda NX 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 790 Adventure ist sportlich und modern, mit klaren Linien und einer aggressiven Frontpartie. Die Sitzposition ist aufrecht und bietet vor allem auf unbefestigten Wegen eine gute Kontrolle. Im Vergleich dazu hat die Honda NX 500 ein etwas klassischeres Design, das aber ebenfalls gefällt. Die Ergonomie der Honda ist komfortabel, was längere Fahrten erleichtert. Während die KTM für ihre sportliche Ausrichtung bekannt ist, punktet die Honda mit einem komfortableren Fahrgefühl.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem kraftvollen 799 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Dadurch ist sie besonders agil und reaktionsschnell, was sie ideal für sportliches Fahren und Offroad-Abenteuer macht. Die Honda NX 500 dagegen hat einen 471-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber eine sanfte und gleichmäßige Kraftentfaltung. Damit ist die Honda ein hervorragender Begleiter für entspannte Touren und Stadtfahrten.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Mit einer hochwertigen Federung und einem stabilen Rahmen bietet sie ein hervorragendes Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Honda NX 500 verfügt ebenfalls über ein gutes Fahrwerk, das jedoch mehr auf Komfort und Stabilität bei längeren Touren ausgelegt ist. Während die KTM in Kurven agiler ist, bietet die Honda ein ruhigeres Fahrverhalten, was sie zur besseren Wahl für Einsteiger macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 790 Adventure einige moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS, das sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lässt. Die Honda NX 500 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die jedoch funktional und benutzerfreundlich ist. Die Entscheidung hängt hier stark von den persönlichen Vorlieben ab; wer Wert auf Technik legt, wird die KTM bevorzugen, während die Honda mit ihrer Schlichtheit punktet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die KTM 790 Adventure ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und moderne Technik. Die Honda NX 500 ist im Vergleich günstiger und bietet vor allem für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Man muss abwägen, was wichtiger ist: Technik und Leistung oder Preis und Komfort.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die KTM 790 Adventure ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der Straße unterwegs sind und Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Perfekt für Abenteurer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Auf der anderen Seite ist die Honda NX 500 eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für den Alltag und längere Touren suchen. Sie vermittelt ein entspanntes Fahrgefühl und eignet sich besonders für Einsteiger, die sich in der Welt der Motorräder ausprobieren wollen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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