KTM

KTM
790 Adventure

KTM

KTM
125 Duke

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. KTM 125 Duke - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der KTM 790 Adventure und der KTM 125 Duke entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit ihrer hohen Sitzposition und der aufrechten Sitzposition bietet sie besonders auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Im Gegensatz dazu ist die KTM 125 Duke ein kompaktes Naked Bike mit sportlichem Design und aggressiver Linienführung. Die niedrigere Sitzhöhe der Duke macht sie ideal für Stadtfahrten und kurze Strecken.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 790 Adventure ist ein leistungsstarker Paralleltwin mit deutlich größerem Hubraum, der für beeindruckende Leistung und Drehmoment sorgt. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn oder in bergigem Gelände unterwegs sind. Die KTM 125 Duke hingegen ist mit einem Einzylinder-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer geeignet ist. Die Duke ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 790 Adventure zeigt ihre Stärken beim Fahrverhalten auf langen Strecken und in anspruchsvollem Gelände. Sie bietet auch bei schwierigen Straßenverhältnissen ein stabiles und komfortables Fahrverhalten. Die KTM 125 Duke wiederum ist für ihre Agilität bekannt. Sie lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Je nachdem, wohin die Reise geht, sind die Unterschiede im Handling deutlich spürbar.

Ausstattung und Technik

Die KTM 790 Adventure bietet in Sachen Ausstattung einige beeindruckende Features, darunter verschiedene Fahrmodi, ein TFT-Display und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Diese Technologien machen das Fahren vor allem auf langen Touren sicherer und komfortabler. Die KTM 125 Duke hingegen ist einfacher ausgestattet, bietet aber dennoch ein modernes Display und Grundfunktionen, die für den Stadtverkehr ausreichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die KTM 790 Adventure ist in der Regel teurer, was sich aber durch die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und die hochwertige Ausstattung rechtfertigen lässt. Die KTM 125 Duke wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 790 Adventure und der KTM 125 Duke stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die KTM 790 Adventure ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Sie bietet Komfort, Leistung und eine Vielzahl an Features, die das Fahren zum Erlebnis machen. Auf der anderen Seite ist die KTM 125 Duke perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, agiles und sportliches Motorrad suchen. Mit ihrem attraktiven Preis und der einfachen Handhabung ist sie eine gute Wahl für alle, die in die Welt des Motorradfahrens einsteigen wollen. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, wo und wie das Motorrad eingesetzt werden soll.

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