KTM

KTM
790 Adventure

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Adventure-Bikes geht, stehen die KTM 790 Adventure und die Suzuki DL 650 V-Strom ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr aggressives und modernes Design, das die sportliche DNA von KTM widerspiegelt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf unbefestigten Wegen für gute Kontrolle. Die Suzuki DL 650 V-Strom hat dagegen ein etwas klassischeres Design, das sich eher an traditionellen Tourenmotorrädern orientiert. Die Ergonomie der V-Strom ist ebenfalls sehr gut, was lange Touren angenehm macht.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem leistungsstarken 799 ccm Parallel-Twin ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und direktes Ansprechverhalten sorgt. Dadurch ist sie besonders agil und reaktionsschnell, was auf kurvigen Straßen und im Gelände von Vorteil ist. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen hat einen 645-cm³-V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Laufruhe bekannt ist. Während die V-Strom etwas weniger Leistung bietet, punktet sie mit einem sanften Drehmomentverlauf, der das Fahren in unterschiedlichen Situationen erleichtert.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 790 Adventure ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren auf kurvigen Strecken sehr angenehm macht. Dafür bietet die Suzuki DL 650 V-Strom ein stabileres Fahrverhalten, vor allem auf längeren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten. Sie ist weniger anfällig für Windeinflüsse und vermittelt ein gutes Sicherheitsgefühl.

Ausstattung und Technik

Die KTM 790 Adventure verfügt über einige moderne Ausstattungsmerkmale wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Technologien machen das Fahren sicherer und anpassungsfähiger an unterschiedliche Bedingungen. Auch die Suzuki DL 650 V-Strom kommt mit einem soliden Ausstattungspaket, hat aber nicht ganz so viele Hightech-Features wie die KTM. Dennoch bietet sie eine gute Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 790 Adventure ist in der Regel teurer als die Suzuki DL 650 V-Strom, was sich in der höheren Leistung und der moderneren Technik widerspiegelt. Dafür bietet die V-Strom ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für lange Touren suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 790 Adventure als auch die Suzuki DL 650 V-Strom hervorragende Motorräder sind, die jeweils unterschiedliche Zielgruppen ansprechen. Die KTM 790 Adventure ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen und gerne im Gelände unterwegs sind. Ihre modernen Technologien und ihr dynamisches Fahrverhalten machen sie zu einer aufregenden Wahl für Abenteuerlustige.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für lange Reisen suchen. Mit ihrem ruhigen Motorlauf und dem stabilen Fahrverhalten bietet sie vor allem auf der Straße ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein tolles Fahrerlebnis.

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