KTM

KTM
790 Adventure

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Suzuki GSX-S 750 - Der ultimative Vergleich

Mit der KTM 790 Adventure und der Suzuki GSX-S 750 stehen zwei sehr unterschiedliche Motorräder zur Wahl. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und der breiten Lenkerform widerspiegelt. Als sportliches Naked Bike präsentiert sich dagegen die Suzuki GSX-S 750. Ihr agiles Design und die niedrigere Sitzhöhe sorgen für eine sportlich-dynamische Sitzposition, die besonders im Stadtverkehr und auf kurvigen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten beeindruckende Fahrleistungen, jedoch auf unterschiedliche Art und Weise. Die KTM 790 Adventure ist mit einem 799-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen liefert. Damit ist sie ideal für Geländefahrten und lange Touren. Die Suzuki GSX-S 750 wiederum verfügt über einen 749 cm³-Reihenvierzylindermotor, der für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das sorgt für ein sportliches Fahrgefühl und eine schnelle Beschleunigung, was besonders auf der Landstraße von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 790 Adventure ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert, was sie zu einem komfortablen Begleiter auf langen Strecken macht. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen bietet ein agiles und präzises Handling, das sich besonders in Kurven und bei sportlicher Fahrweise zeigt. Die sportliche Geometrie und leichte Materialien machen sie zu einem wendigen Motorrad, das viel Fahrspaß bietet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 790 Adventure verfügt über modernste Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem bei wechselnden Bedingungen sicherer und komfortabler. Auch die Suzuki GSX-S 750 ist gut ausgestattet, unter anderem mit einem digitalen Display und einer Traktionskontrolle. Diese Technologien tragen zu mehr Fahrspaß und Sicherheit bei.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 790 Adventure ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was durch die umfangreiche Ausstattung und die Geländegängigkeit gerechtfertigt ist. Die Suzuki GSX-S 750 ist in der Regel günstiger und bietet dennoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen.

Fazit

Beide Motorräder, die KTM 790 Adventure und die Suzuki GSX-S 750, haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die KTM 790 Adventure ist ideal für Abenteurer, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Ihr hoher Komfort und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Reisende.

Die Suzuki GSX-S 750 hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Agilität und Fahrspaß legen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo ihre Wendigkeit und Leistung voll zur Geltung kommen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrspaß man sucht. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit - beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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