KTM

KTM
790 Adventure

Triumph

Triumph
Speed Twin 900

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Triumph Speed Twin 900 - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die KTM 790 Adventure und die Triumph Speed Twin 900 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um dir die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das auf abenteuerliche Fahrten ausgelegt ist. Mit einer hohen Sitzposition und einem robusten Rahmen bietet sie eine hervorragende Ergonomie für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Im Gegensatz dazu steht die Triumph Speed Twin 900 mit ihrem klassischen, zeitlosen Design, das die Herzen von Retro-Liebhabern höher schlagen lässt. Die niedrigere Sitzhöhe und das entspannte Fahrgefühl machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Agilität und Kraft bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eignet sich hervorragend für Offroad-Strecken. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen setzt auf einen klassischen 900er-Motor, der ein geschmeidiges und kraftvolles Drehmoment liefert. Während die KTM auf Abenteuer und lange Strecken ausgelegt ist, punktet die Speed Twin mit geschmeidigem Fahrverhalten in der Stadt und auf der Landstraße.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 790 Adventure spielt ihre Stärken beim Fahrverhalten vor allem im Gelände aus. Sie ist wendig und bietet auch auf unbefestigten Wegen eine ausgezeichnete Kontrolle. Die Federung ist so ausgelegt, dass Stöße gut absorbiert werden, was das Fahren auf unebenen Strecken angenehm macht. Auf der Straße überzeugt die Triumph Speed Twin 900 mit einem stabilen und komfortablen Fahrverhalten. Ihre Federung ist eher auf Langstreckenkomfort ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für entspannte Touren macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine Vielzahl moderner Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM 790 Adventure verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die besonders bei wechselnden Bedingungen nützlich ist. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen bietet zwar auch ein modernes Display, der Fokus liegt aber mehr auf dem klassischen Fahrgefühl. Die Ausstattung ist hochwertig und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, auch wenn sie nicht ganz so technologiegeladen ist wie die KTM.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die KTM 790 Adventure ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber auch mehr technische Features und eine größere Vielseitigkeit. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein klassisches Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf Tour überzeugt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 790 Adventure und der Triumph Speed Twin 900 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die KTM 790 Adventure ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die gerne im Gelände unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen, das auch auf langen Strecken überzeugt. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein agiles Fahrverhalten für anspruchsvolle Touren.

Die Triumph Speed Twin 900 hingegen ist ideal für alle, die ein klassisches Motorrad mit entspanntem Fahrgefühl suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge und bietet ein zeitloses Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Entscheidung hängt letztlich davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Einsatzzweck den persönlichen Vorlieben besser entspricht.

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