KTM

KTM
790 Adventure

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Yamaha R3 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Adventure oder Sport? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 790 Adventure und die Yamaha R3 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Adventure besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und unbefestigte Straßen konzipiert. Mit ihrer hohen Sitzposition und der aufrechten Sitzposition bietet sie vor allem in unebenem Gelände eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Die Yamaha R3 hingegen hat ein sportliches, aerodynamisches Design, das für Schnelligkeit und Wendigkeit steht. Ihre niedrigere Sitzhöhe und die sportliche Sitzposition machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem kraftvollen 799 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bietet und sich hervorragend für unterschiedliche Fahrbedingungen eignet. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die Yamaha R3 hat einen 321 ccm Zweizylindermotor, der für seine Klasse eine bemerkenswerte Leistung bietet. Sie ist besonders wendig und macht viel Spaß auf kurvigen Strecken, eignet sich aber weniger für Offroad-Abenteuer.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 790 Adventure ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet auch auf unebenen Straßen ein stabiles und komfortables Fahrverhalten. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Die Yamaha R3 wiederum punktet mit leichtem Handling und sportlicher Agilität. Sie lässt sich mühelos durch Kurven steuern und bietet ein direktes Feedback, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung kann die KTM 790 Adventure mit einigen beeindruckenden Features aufwarten. Sie verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das auch im Gelände funktioniert. Diese Technologien machen das Fahren sicherer und komfortabler. Auch die Yamaha R3 verfügt über ein modernes LCD-Display und eine gute Ergonomie, allerdings fehlen ihr einige der fortschrittlichen Features der KTM. Dabei ist sie einfach zu bedienen und bietet alles, was man im Alltag braucht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die KTM 790 Adventure ist in der Regel teurer als die Yamaha R3, was sich in ihrer Vielseitigkeit und den zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen widerspiegelt. Die Yamaha R3 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 790 Adventure und der Yamaha R3 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die KTM 790 Adventure ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet Komfort, Technologie und eine robuste Konstruktion für lange Touren.

Die Yamaha R3 hingegen ist ideal für sportliche Fahrer und Einsteiger, die ein leichtes, agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein hervorragendes Handling und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie für viele zu einer attraktiven Option macht.

Insgesamt ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu berücksichtigen. Wer viel Wert auf Abenteuer und Vielseitigkeit legt, wird mit der KTM 790 Adventure glücklich. Für alle, die Geschwindigkeit und Wendigkeit bevorzugen, ist die Yamaha R3 die beste Wahl.

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