KTM

KTM
790 Adventure

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Alles ganz einfach
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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KTM 790 Adventure vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Einführung

Der Markt für Adventure-Motorräder boomt und zwei Modelle stechen besonders hervor: die KTM 790 Adventure und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike die besten Eigenschaften für deine Bedürfnisse bietet.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 790 Adventure ist modern und sportlich, mit einer schlanken Silhouette, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die hohe Sitzposition bietet eine gute Übersicht und ein sicheres Fahrgefühl. Im Vergleich dazu ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré robust, klassisch und für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert. Die breitere Sitzbank sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken, könnte aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer etwas unhandlich sein.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Adventure ist mit einem leistungsstarken 799 ccm Paralleltwin ausgestattet, der für eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm V2-Motor, der für sein Drehmoment bekannt ist und sich hervorragend für lange Reisen eignet. Während die KTM in der Stadt und auf kurvigen Straßen glänzt, zeigt die Yamaha ihre Stärken auf der Autobahn und auf langen Touren.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure ist leicht und agil, was das Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände erleichtert. Die Federung ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie besonders für dynamische Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen bietet ein stabileres Fahrwerk, das für schwerere Lasten und längere Strecken ausgelegt ist. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Gepäck transportieren oder lange Touren unternehmen möchten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 790 Adventure einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Die Yamaha XT 1200 ZE ist ebenfalls gut ausgestattet, bietet aber zusätzliche Features wie Heizgriffe und eine umfangreiche Gepäckoption, die sie zu einem idealen Reisebegleiter machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 790 Adventure ist in der Regel günstiger als die Yamaha XT 1200 ZE, was sie für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget attraktiv macht. Die Yamaha hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre Robustheit und die umfangreiche Ausstattung, die sie für Langstreckenfahrer besonders wertvoll macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die KTM 790 Adventure ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Straßen zu Hause ist. Sie ist perfekt für alle, die gerne im Gelände unterwegs sind und ein leichtes Motorrad bevorzugen.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Stabilität vor allem auf langen Reisen schätzen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung für Langstreckenfahrten und ist die bessere Wahl für diejenigen, die viel Gepäck transportieren möchten oder häufig auf der Autobahn unterwegs sind.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Egal, ob du dich für die agile KTM oder die komfortable Yamaha entscheidest, beide Bikes bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und sind bereit für Abenteuer.

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