KTM

KTM
890 Adventure

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 890 Adventure vs. BMW R NineT Scrambler: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 890 Adventure und die BMW R NineT Scrambler unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig zu verstehen, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Sie ist für Abenteuer und lange Touren konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die für Komfort auf langen Strecken sorgt. Die BMW R NineT Scrambler hingegen hat einen klassischen, retro-inspirierten Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, aber etwas sportlicher, was sie ideal für kürzere Ausflüge und Stadtfahrten macht.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die KTM 890 Adventure einen kraftvollen 890 ccm Zweizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehmomentkurve bekannt ist. Das macht sie zur perfekten Wahl für Offroad-Abenteuer und kurvenreiche Strecken. Die BMW R NineT Scrambler wiederum hat einen 1.170 ccm Boxermotor, der für seine gleichmäßige Leistungsabgabe und sein charakteristisches Drehmoment geschätzt wird. Während die KTM in Sachen Agilität überlegen ist, bietet die BMW ein einzigartiges Fahrgefühl mit kraftvollem, aber sanftem Antrieb.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 Adventure ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände leicht manövrieren. Die Federung ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt, d.h. Unebenheiten und Schlaglöcher werden gut absorbiert. Das Handling der BMW R NineT Scrambler ist etwas schwerer, was sie auf der Straße stabiler, im Gelände aber weniger wendig macht. Die Scrambler ist ideal für entspanntes Fahren, während die KTM für Abenteuerlustige konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 Adventure ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und ABS ausgestattet. Diese Ausstattungsmerkmale erhöhen die Sicherheit und den Fahrspaß, insbesondere auf wechselnden Untergründen. Auch die BMW R NineT Scrambler bietet eine ansprechende Ausstattung, bei der jedoch das klassische Design und weniger die moderne Elektronik im Vordergrund steht. Die Entscheidung hängt von den persönlichen Vorlieben ab: Wer die neueste Technologie schätzt, wird die KTM bevorzugen, während Liebhaber des Retro-Stils die BMW schätzen werden.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die KTM 890 Adventure oft die günstigere Variante, vor allem wenn man die gebotene Leistung und Ausstattung betrachtet. Die BMW R NineT Scrambler hat ihren Preis, bietet aber auch ein einzigartiges Design und eine starke Markenidentität. Hier kommt es darauf an, was dem Käufer wichtiger ist: Leistung und Technik oder Design und Tradition.

Fazit

Beide Motorräder, die KTM 890 Adventure und die BMW R NineT Scrambler, haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. Die KTM 890 Adventure ist ideal für alle, die Abenteuer und Geländefahrten lieben. Sie bietet hervorragende Leistung, moderne Technik und ein sportliches Fahrverhalten. Andererseits ist die BMW R NineT Scrambler perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die klassischen Stil und nostalgisches Fahrgefühl schätzen. Sie bietet starke Leistung und ein einzigartiges Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem individuellen Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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