KTM

KTM
890 Adventure

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
Weiter zum Testbericht
Das Maß der Mitte
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

KTM 890 Adventure vs. Ducati Monster 821 - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Entscheidung zwischen der KTM 890 Adventure und der Ducati Monster 821 kann eine Herausforderung sein. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das auf Abenteuer und Offroad-Fahrten ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie vor allem auf unbefestigten Wegen eine hervorragende Kontrolle und Übersicht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Monster 821 als sportliches Naked Bike mit aggressivem Look. Die niedrige Sitzhöhe und die kompakte Bauweise machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die KTM 890 Adventure ist mit einem 889-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bietet und sich hervorragend für lange Touren eignet. Die Ducati Monster 821 wiederum hat einen 821-cm³-V2-Motor, der für seine kraftvolle Beschleunigung bekannt ist und ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Während die KTM mehr auf Vielseitigkeit und Langstreckentauglichkeit ausgelegt ist, punktet die Ducati mit Agilität und Dynamik in Kurven.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 890 Adventure ist auf Offroad-Abenteuer ausgelegt. Dank langer Federwege und hoher Bodenfreiheit meistert sie auch schwieriges Gelände mühelos. Die Ducati Monster 821 hingegen bietet ein sportlicheres Fahrwerk, das auf präzises Handling und schnelle Kurvenfahrten ausgelegt ist. Hier zeigt sich die Stärke der Monster: Sie ist wendig und spricht direkt auf Lenkbewegungen an, was den Spaß auf der Straße ausmacht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 890 Adventure kommt mit einer Vielzahl von Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Dafür punktet die Ducati Monster 821 mit einem modernen TFT-Display und intuitiver Bedienung. Hier sind die technischen Features auf den sportlichen Einsatz ausgelegt, was sie besonders für Fahrbegeisterte attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 890 Adventure liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die Ducati Monster 821, bietet aber mehr Vielseitigkeit für Abenteuerfahrer. Die Ducati wiederum rechtfertigt ihren Preis durch ihre sportlichen Fahreigenschaften und ihr attraktives Design. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Abenteuer und Vielseitigkeit oder sportliche Performance und Design.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 890 Adventure und der Ducati Monster 821 hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Die KTM 890 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Sie bietet eine komfortable Sitzposition, eine robuste Konstruktion und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Andererseits ist die Ducati Monster 821 perfekt für alle, die ein sportliches Fahrgefühl und agiles Handling suchen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo sie ihre Wendigkeit und Leistung ausspielen kann.

Insgesamt sind beide Motorräder hervorragende Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Entscheidung sollte vom persönlichen Fahrstil und den bevorzugten Einsatzgebieten abhängig gemacht werden. Egal für welches Bike man sich letztendlich entscheidet, beide Modelle versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙