KTM

KTM
890 Adventure

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 890 Adventure vs. Ducati Supersport S - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 890 Adventure und die Ducati Supersport S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das für lange Touren und Abenteuerfahrten konzipiert ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie vor allem auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Die Ducati Supersport S hingegen präsentiert sich mit einem sportlichen und aerodynamischen Design, das auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt ist. Die tiefere Sitzposition und die sportliche Ergonomie machen sie ideal für kurvenreiche Straßen und Rennstrecken.

Motor und Leistung

Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die jedoch unterschiedliche Fahrstile ansprechen. Die KTM 890 Adventure ist mit einem 889-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen liefert. Damit eignet sie sich besonders für Offroad-Abenteuer und lange Touren. Die Ducati Supersport S wiederum hat einen 937 ccm Testastretta 11° V2 Motor, der für seine Drehfreudigkeit und beeindruckende Leistung bekannt ist. Hier liegt der Fokus klar auf sportlichem Fahren und der Möglichkeit, auf der Rennstrecke zu glänzen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 890 Adventure ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Mit langen Federwegen und einem stabilen Rahmen bietet sie Komfort auf langen Strecken und gleichzeitig die Fähigkeit, auch im Gelände zu glänzen. Die Ducati Supersport S wiederum punktet mit einem sportlichen Fahrwerk, das auf präzises Handling und schnelle Kurvenfahrten ausgelegt ist. Hier stehen Agilität und Wendigkeit im Vordergrund, was sie zur perfekten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technologie eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrades. Die KTM 890 Adventure ist mit modernen Assistenzsystemen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die den Fahrspaß und die Sicherheit erhöhen. Die Ducati Supersport S bietet darüber hinaus eine Vielzahl technischer Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine sportliche Elektronik, die das Fahrerlebnis optimieren. Beide Motorräder sind also auf dem neuesten Stand der Technik, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die KTM 890 Adventure bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Ducati Supersport S ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Leistung und sportliche Features, die für viele Fahrerinnen und Fahrer sehr wichtig sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 890 Adventure und der Ducati Supersport S stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die KTM 890 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine gute Ausstattung für Abenteuerlustige.

Die Ducati Supersport S hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und ein sportliches Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind oder kurvenreiche Landstraßen lieben. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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