KTM
890 Adventure
Honda
NX 500
UVP | 15.190 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 7.650 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Bremsen und Fahrwerk
- nicht zu schwer
- technisch gut ausgestattet
- toller Motor mit ordentlich Bums
- handlich dank tiefem Schwerpunkt
- Tank polarisiert optisch
- Turbulenzen und Lärm am Helm
- Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
- superleichtes Handling
- sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
- funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
- einfachste Bedienung
- gut gemachtes Allrounder-Bike
- Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
- zahmer Sound
- Kupplungshebel nicht einstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.528 | mm |
Radstand | 1.528 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.415 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 889 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 100 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 239 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 444 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.600 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 491 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 200)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 21 Zoll | |
Reifen hinten | 18 Zoll |
Federung vorne | Showa 41 mm USD-Gabel | |
Federung hinten | Zentralfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80-19 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Vierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Brembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 296 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 20 mm) |
Fazit - was bleibt hängen?
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.
Fazit
Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.
MotorradTest.de auf YouTube
KTM 890 Adventure vs. Honda NX 500 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Adventure Bikes gehören die KTM 890 Adventure und die Honda NX 500 zu den beliebtesten Modellen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu dir passt.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die KTM 890 Adventure präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Look, der die Offroad-Genetik der Marke widerspiegelt. Die hohe Sitzposition und die schlanken Konturen sorgen für eine gute Ergonomie, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße überzeugt.
Im Gegensatz dazu hat die Honda NX 500 ein klassisches, zeitloses Design, das sich durch eine robuste Bauweise auszeichnet. Auch die Sitzhöhe ist angenehm, was das Handling im Stadtverkehr erleichtert. Hier zeigt sich die Stärke der Honda in der Alltagstauglichkeit, während die KTM eher auf Abenteuer und Offroad ausgelegt ist.
Motor und Leistung
Die KTM 890 Adventure ist mit einem kraftvollen 890 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren und schnelle Überlandfahrten. Die Leistung ist beeindruckend und bietet genügend Reserven, um auch anspruchsvolle Strecken zu meistern.
Die Honda NX 500 hingegen setzt auf einen 500 ccm Einzylindermotor, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz geschätzt wird. Während die Leistung im Vergleich zur KTM etwas geringer ausfällt, punktet die Honda mit einem geringeren Verbrauch und einer höheren Reichweite. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die oft lange Strecken zurücklegen und Wert auf Wirtschaftlichkeit legen.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der KTM 890 Adventure ist sportlich und dynamisch. Sie reagiert direkt auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Fahrgefühl, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Federung ist auf Offroad-Abenteuer ausgelegt und bietet eine hervorragende Dämpfung, was das Fahren auf unebenen Strecken angenehm macht.
Die Honda NX 500 bietet hingegen ein ruhigeres und stabileres Fahrverhalten. Sie ist ideal für entspanntes Fahren und überzeugt durch ihre Ausgewogenheit. Ihre Stärken spielt sie vor allem im Stadtverkehr und auf kurvigen Landstraßen aus. Das Handling ist leicht und intuitiv, was sie zu einer hervorragenden Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die KTM 890 Adventure einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die Beleuchtung ist auf dem neuesten Stand der Technik, was die Sichtbarkeit bei Nacht verbessert.
Die Honda NX 500 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch ohne die vielen technischen Spielereien der KTM. Sie konzentriert sich mehr auf die Grundfunktionen, die im Alltag wichtig sind. Das heißt, sie hat nicht ganz so viele Features, ist aber dennoch zuverlässig und einfach zu bedienen.
Fazit
Beide Motorräder, die KTM 890 Adventure und die Honda NX 500, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die KTM 890 Adventure ist die richtige Wahl für abenteuerlustige Offroad-Fahrer, die Wert auf Leistung und Dynamik legen. Ihr sportliches Design und die umfangreiche Ausstattung machen sie zu einem aufregenden Bike für lange Touren und anspruchsvolle Strecken.
Die Honda NX 500 hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und wirtschaftliches Motorrad für den Alltag suchen. Mit ihrem klassischen Design und dem stabilen Fahrverhalten ist sie perfekt für Stadtfahrten und entspannte Ausflüge. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Einsatzzweck ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein tolles Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.
Die Honda NX 500 bietet ein tolles Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.