KTM

KTM
890 Adventure

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 890 Adventure vs Kawasaki Ninja 400 - Ein Motorradvergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrades stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Adventure oder Sport? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 890 Adventure und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine hervorragende Kontrolle und Übersicht auf der Straße. Im Gegensatz dazu steht die Kawasaki Ninja 400 mit ihrem sportlichen, aerodynamischen Design, das für Schnelligkeit und Wendigkeit steht. Die tiefere Sitzposition und die sportliche Ergonomie sind ideal für dynamisches Fahren, können aber auf längeren Strecken weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

Die KTM 890 Adventure ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für hohes Drehmoment und gute Beschleunigung sorgt. Sie eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen hat einen kleineren, aber sehr lebendigen Motor, der sich perfekt für sportliches Fahren eignet. Die Ninja 400 bietet eine agile Beschleunigung und ist vor allem in Kurven sehr wendig. Hier zeigt sich die Stärke der Ninja: Sie ist ideal für Fahrten auf kurvenreichen Straßen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 890 Adventure ihre Stärken im Gelände und auf unbefestigten Straßen. Sie ist robust und bietet eine gute Federung, die Unebenheiten gut absorbiert. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen glänzt auf der Straße mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, schnell in die Kurve zu legen. Die Sportlichkeit der Ninja 400 macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Landstraßen unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Diese Eigenschaften machen sie zu einem sehr vielseitigen Motorrad, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist. Die Kawasaki Ninja 400 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, ist aber mehr auf sportliche Leistung ausgerichtet. Sie hat ein einfacheres Display und weniger elektronische Helfer, was sie für puristische Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die KTM 890 Adventure ein gutes Gesamtpaket für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Die Ninja 400 hingegen ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Vielseitigkeit oder sportliche Leistung.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die KTM 890 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein robustes, vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Abenteuer als auch für den Alltag geeignet ist. Sie bietet Komfort, moderne Technik und eine hervorragende Offroad-Performance.

Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist perfekt für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Geschwindigkeit legen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Für Einsteiger ist auch die Ninja 400 eine gute Wahl, da sie einfach zu handhaben ist und viel Fahrspaß bietet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer das Abenteuer liebt und gerne abseits der Straße unterwegs ist, wird mit der KTM 890 Adventure glücklich. Wer es hingegen schneller und sportlicher mag, sollte sich für die Kawasaki Ninja 400 entscheiden.

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