KTM

KTM
890 Adventure

KTM

KTM
125 Duke

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 890 Adventure vs. KTM 125 Duke - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile. In diesem Vergleich stehen sich die KTM 890 Adventure und die KTM 125 Duke gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, genauer unter die Lupe genommen zu werden.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert. Mit ihrer aufrechten Sitzposition und der bequemen Sitzbank ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Strecken zurücklegen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 125 Duke als sportliches Naked Bike. Das agile Design und die kompakte Bauweise machen es perfekt für die Stadt und kurze Ausflüge. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was ein sportlicheres Fahrgefühl vermittelt.

Motor und Leistung

Die KTM 890 Adventure ist mit einem kraftvollen 889 ccm Zweizylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und hat genug Power, um auch auf der Autobahn zu überzeugen. Die KTM 125 Duke hingegen hat einen 125 ccm Einzylindermotor, der für Stadtfahrten und Kurzstrecken optimiert ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung, ist aber in der Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Schon hier zeigt sich ein klarer Unterschied: Die 890 Adventure ist für Abenteuer und Reisen gedacht, während die 125 Duke für den urbanen Alltag konzipiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 Adventure ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Die Federung ist auf Langstrecken abgestimmt und macht sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer. Die KTM 125 Duke hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Im Stadtverkehr lässt sie sich leicht manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Wendigkeit der 125 Duke ist ein großer Vorteil, wenn es darum geht, enge Kurven und Stadtstraßen zu meistern.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 Adventure ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf langen Touren sicherer und komfortabler. Die 125 Duke verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, ist aber technisch etwas bescheidener ausgestattet. Es ist einfach gehalten, was es für Einsteiger attraktiv macht. Die Basisausstattung ist ausreichend, um ein gutes Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 125 Duke ist preislich deutlich günstiger als die KTM 890 Adventure. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahranfänger oder für diejenigen, die ein gutes Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Die 890 Adventure ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für ernsthafte Motorradfahrer macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die KTM 890 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Strecken zurücklegen und das Abenteuer in der Natur suchen. Sie bietet Komfort, Leistung und eine Vielzahl technischer Features, die das Fahren angenehm machen. Die KTM 125 Duke hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie ist leicht, wendig und bietet ein sportliches Fahrgefühl, ohne zu überfordern. Wer also ein Motorrad für den Alltag sucht, wird mit der 125 Duke glücklich. Wer das Abenteuer liebt und auch mal abseits der Straßen fahren möchte, für den ist die 890 Adventure die richtige Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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